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Pièces Tracteur FENDT FARMER 304 LS

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Fendt est un constructeur de machines agricoles allemand qui a démarré son aventure dans la région de Bavière dans les années 30. Fabriquant mondial de moissonneuses et tracteurs, Fendt construit en plus des engins agricoles comme des presses à balles ainsi que des ensileuses automotrices. Il est à noter que Fendt commercialise depuis 2016, sous ses couleurs, du matériel dédié à la fenaison de la marque Fella.

Une marque de tracteur plébiscitée

La société Fendt a mis sur le marché de multiples tracteurs qui remplissent des fonctions diverses et variées sur tout type de sols et pour toutes les tâches agricoles. Comme chez de nombreux concurrents : Claas, John Deere, Massey Ferguson, Case IH, l'entreprise allemande a bénéficié depuis la sortie de son modèle iconique le Dieselross d'une côte de popularité importante.

La gamme de tracteur Fendt Vario a le vent en poupe

Comme évoqué dans notre actualité sur le palmarès des immatriculations de tracteur en 2017, Fendt a, grâce à sa gamme VARIO, gagné des places de marché pour se hisser à la troisième place du podium.

Pensée pour s'adapter sur tous les terrains agricoles et pour tous les métiers, la gamme Vario se démarque par sa polyvalence et sa facilité de prise en main. Le tracteur Fendt se manie aussi bien dans les champs que pour des travaux de déchargement via son chargeur frontal (Fendt Cargo). La marque allemande a énormément travaillé sur les économies de carburant.

Tracteur Fendt farmer-304-ls : l'innovation pour la protection des sols

la transmission via le VarioGrip

Afin de faciliter le travail au sol du farmer-304-ls, Fendt a voulu concevoir une gamme de Vario simple d'utilisation tout en conservant un degré de performance optimum. Ce tracteur allie un poids diminué pour une une capacité de charge élevée. C'est par le contrôle de la pression des pneus via la technologie VarioGrip que Fendt permet à son farmer-304-ls de répartir la charge sur des surfaces plus larges et donc de moins endommager les sols.. Ce système évite d'abîmer les sols à chaque passage du tracteur Fendt farmer-304-ls qui va répartir de manière plus uniforme son poids.

Focalisé sur les avancées technologiques mais aussi répondant aux problèmes environnementaux, le Fendt farmer-304-ls est un concentré de savoir-faire allemand. Pour palier aux problèmes de sols trop abîmés, l'entreprise a mis au point une transmission Vario qui allie souplesse et puissance de traction. La suppression des à-coups rend le travail du farmer-304-ls plus fluide et abîme moins la terre lors de travaux difficiles.

Fendt farmer-304-ls : nouvelles formes de suspensions

Développés par ses ingénieurs le farmer-304-ls dispose de suspensions assurant un contact entre la roue et le sol de l'ordre de 100%. En conséquence les possibles rebons du tracteur sont bloqués, évitant ainsi un tassement prématuré des sols.

Des charges variables

Le Fendt farmer-304-ls allie rapidité et souplesse en matière de conduite. Grâce à son nouveau système de guidage : le Variotronic ce tracteur allemand dispose d'une capacité de charge assez élevée.

Un pont avant intelligent

Le tracteur Fendt farmer-304-ls dispose d'un système de relevage avant avec un report de charge. La charge via ce système de relevage sera alors uniformisée sur tout l'avant de la machine. Via cette répartition, le tracteur conservera un ancrage parfait sur le sol sans subir de pression mal répartie.

Fendt farmer-304-ls : le type de pneu du tracteur

Le tracteur Fendt farmer-304-ls peut supporter des pneus allant jusqu'à 2,35m de diamètre. Grâce à cette largeur, la surface au contact du sol est maximale et le transfert de poids est alors répartie de façon plus homogène. Cela permet également à l'engin agricole d'accroître sa puissance de traction sans endommager les sols. Grâce au variateur de pression présenté plus haut, ce modèle affiche un % de contact avec le sol bien plus grande et donc une charge sur le sol inféreure.

Un système de guidage intelligent

Grace à son système VarioGrip, le tracteur Fendt farmer-304-ls ne repasse jamais sur une portion qu'il a déjà traité. Un passage unique évite au sol de s'abîmer et d'accentuer les performances de rendement.




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