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Pièces Tracteur FENDT 209 V VARIO

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Fendt est un constructeur de machines agricoles allemand qui a démarré son aventure dans la région de Bavière dans les années 30. Fabriquant mondial de moissonneuses et tracteurs, la société allemande construit en plus des engins agricoles comme des presses à balles ainsi que des ensileuses automotrices. Depuis 2016, le groupe allemand commercialise Fendt du matériel de fenaison de la marque Fella

Fendt : une marque reconnue et achetée

Fendt a développé une gamme de tracteurs adaptables sur tous types de sol et pour tous types de travaux. Comme chez de nombreux constructeurs de tracteurs et autres machines agri : Case IH, John Deere, Massey Ferguson, Claas ; Fendt a su sortir, au bon moment, son emblématique Dieselross qui connut un succès majeur.

Tracteur Fendt : la gamme Vario majoritairement recommandée

Déjà présenté sur notre article : le palmarès des immatriculations de tracteur en 2017, L'allemand Fendt a su s'imposer grâce à la mise sur le marché de la gamme complète de tracteur "Vario", le propulsant à la 3ème place du marché.

Pensée pour s'adapter sur tous les terrains agricoles et pour tous les métiers, la gamme Vario se démarque par sa polyvalence et sa facilité de prise en main. Le tracteur Fendt se manie aussi bien dans les champs que pour des travaux de déchargement via son chargeur frontal (Fendt Cargo). La marque allemande a énormément travaillé sur les économies de carburant.

Tracteur Fendt 209-v-vario : la technologie au service des sols

VarioGrip : la transmission idéale sur le tracteur Fendt 209-v-vario

Le constructeur allemand a voulu rendre son 209-v-vario efficace et simple d'utilisation tout en apportant une attention particulière quant à son passage sur les sols. Ce tracteur allie un poids diminué pour une une capacité de charge élevée. Grâce à l'intégration de la technologie VarioGrip, le conducteur peut à tout moment contrôler la pression de ses pneus pour adapter la pression à exercer sur le sol en fonction de la charge. Ce système évite d'abîmer les sols à chaque passage du tracteur Fendt 209-v-vario qui va répartir de manière plus uniforme son poids.

Focalisé sur les avancées technologiques mais aussi répondant aux problèmes environnementaux, le Fendt 209-v-vario est un concentré de savoir-faire allemand. Pour palier aux problèmes de sols trop abîmés, l'entreprise a mis au point une transmission Vario qui allie souplesse et puissance de traction. Grâce à cela chaque utilisation de cette machine agricole assure une fluidité et un confort même pour les travaux necessitant une puissance importante.

Des suspensions collées au sol

Côté suspension, le tracteur Fendt 209-v-vario dispose d'une technologie permettant un contact au sol permanent. En supprimant les rebonds possibles, les sols seront préservés.

Des charges variables

Le Fendt 209-v-vario allie rapidité et souplesse en matière de conduite. Capable d'absorber une charge importante, le Fendt 209-v-vario dispose de la fonction Variotronic lui permettant d'optimiser son système de guidage.

Un pont avant intelligent

Le tracteur Fendt 209-v-vario dispose d'un système de relevage avant avec un report de charge. Cette fonctionnalité permet à la machine agricole de transférer sa charge uniformément. Via cette répartition, le tracteur conservera un ancrage parfait sur le sol sans subir de pression mal répartie.

Fendt 209-v-vario : le type de pneu du tracteur

Le constructeur allemand préconise de poser des pneus sur son 209-v-vario allant jusqu'à 2,35m de diamètre. Grâce à cette largeur, la surface au contact du sol est maximale et le transfert de poids est alors répartie de façon plus homogène. Cela permet également à l'engin agricole d'accroître sa puissance de traction sans endommager les sols. Grâce au variateur de pression présenté plus haut, le tracteur Fendt 209-v-vario va disposer d'une surface de contact plus importante et donc une charge au sol moins importante.

Un système de guidage intelligent

Grace à son système VarioGrip, le tracteur Fendt 209-v-vario ne repasse jamais sur une portion qu'il a déjà traité. Il est prouvé qu'un aller simple sur une bande de terre abîme moins celle-ci et apporte un rendement plus important.




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