Pièces Moissonneuse DEUTZ FAHR 5650 H

Fondé fin des années 1860 à Cologne, Deutz Fahr est l'oeuvre de Nicolaus Otto. L'allemand est pionnier dans la conception du premier moteur à combustion temps .

3 décénies après avoir fabriqué le moteur 4 temps, la filiale américaine de Deutz située à Philadelphie, équipera son premier tracteur d'un moteur essence 26 ch.

A partir de 1936, et via l'avènement de la révolution industrielle et du machinisme, les agriculteurs commencent à s'équiper de tracteur Deutz Fahr. Arriveront ensuite les nouvelles gammes de moteur autour du diesel dès 1939, de la première moissonneuse batteuse hydraulique, des transmissions continues...

Les moissonneuses batteuses Deutz se distinguent par une grande productivité et une extraordinaire polyvalence, elles sont en mesure d'offrir les performances maximales et ce sans distinction de céréales à récolter. Chaque modèle de la marque allemande affiche des performances impressionnantes : consommation faible, moteur réactif à très faible régime, entretien sur les pièces d'usure simple...

Moissonneuse Deutz Fahr 5650-h : quels sont les organes à contrôler ?

Barre de coupe - moissonneuse batteuse Deutz Fahr 5650-h

Adaptable selon le modèle, les barres de coupe sur la 5650-h sont dits à "haut rendement". Ils varient de 4,80 m à 9 m en fonction de la machine et disposent d'une construction "monobloc" permettant une parfaite répartition du poids, une meilleure stabilité ainsi qu'une meilleure réalisation des tâches.

Pour garantir une alimentation continue des céréales récoltées au sein de l'organe de coupe, la 5650-h dispose d'une vis d'alimentation sans fin à "grand diamètre" suportant des spires et ergots hélicoïdales.

Chaque lame de coupe est disposée de manière à ce que le travail de coupe soit net et silencieux avec une usure minimale. La présence de rouleaux peuvent être ajoutés pour maintenir les lames afin de réduire au maximum les vibrations et l'usure des lames de la moissonneuse batteuse Deutz Fahr 5650-h. La moissonneuse, via son effet 'entrainement, conduira les lames de manière rectiligne permettant la circulation de la puissance sans discontinuité mais aussi favorisant un rendement de production supérieur..

Les dents porte-lames également appelées sections sont des pièces d'usure robustes et bloquent l'entrée de corps étrangers pouvant abîmer les lames.

La marque Deutz Fahr a développé un système d'AutoControl disponible sur ses moissonneuses batteuses. L'autoControle permet à votre 5650-h de bénéficier d'un réglage électronique ultra précis de sa barre de coupe. Il assure une régularité dans la coupe en fonction du terrain sur laquelle votre Deutz 5650-h va circuler.

L'organe de coupe propose également des rabatteurs « proportionnels » disposé sur une barre montée sur vérin, via une série de dents en plastique, très flexibles et remplaçables. Ces rabatteurs s'adaptent automatiquement à la vitesse de travaille de la moissonneuse batteuse Deutz Fahr 5650-h car ils sont synchronisés avec le réglage hydraulique de la machine.

En fonction des céréales à récolter Deutz Fahr met à disposition des agriculteurs des kits spéciaux destinés à la moisson du tournesol et du colza.

Convoyeur - moissonneuse batteuse Deutz Fahr 5650-h

Le convoyeur dispose de contre-battes positionnées en alternance. Le convoyeur affiche une ouverture très large ce qui facilite l'accès interne et donc un entretien plus simple.

Au sein du convoyeur, le rouleau denté permet d'alimenter la moissonneuse 5650-h en continue et de manière régulière. Cela permet de diminuer considérablement la consommation d'énergie de la machine tout en augmentant son niveau de productivité. Ce système d'approvisionnement régulier évite la surcharge de matière récoltée dans le convoyeur.

Battage, séparation et nettoyage - moissonneuse batteuse Deutz Fahr 5650-h

C'est via un système novateur sur le battage que Deutz a su développer les avantages suivants : fiabilité, robustesse, capable de traiter la matière agricole avec précision tout en conservant un niveau de rentabilité important. Le système prévoit une excellente séparation du grain entre le batteur et le contre batteur pour alléger le travail des secoueurs. Via ce processus, la paille obtenue n'a pas été abîmée et la machine peut continuer d'absorber une quantité importante de produit durant la moisson.

Pour la partie séparation, on retrouve les secoueurs. Ces secoueurs sont très allongés pour couvrir une surface importante de la plante et souvent de la paille ; ils présentent en outre, un premier redan plus profond afin de ralentir le flux du produit à la sortie du système de battage et d'améliorer la séparation du grain.

Côté organe de nettoyage, la moissonneuse batteuse Deutz Fahr 5650-h dispose d'une turbine, associée au système à deux étages, permet de nettoyer d'énormes quantités de produits. En outre, le double système de récupération sur la table réceptrice permet d'exploiter au maximum le grain sans surcharger le système de battage.

Moissonneuse batteuse Deutz Fahr 5650-h - trémie et extraction du grain

La trémie à grains pour les séries 5650-h ont une capacité comprise entre 5000 et 10000 litres et une vitesse de vidange extraordinaire. Grâce à la réserve de puissance de la moissonneuse, la 5650-h peut décharger sont produit récolté tout en continuant de travailler afin d'optimiser son temps dans les champs.

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