Pompe de transmission, pompe hydraulique tracteur
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En stock Agrizone

Pompe tracteur DEUTZ série DX DX110, DX120, DX145, ...
Deutz
Réf. AGZ000190274
Aucun avis
Expédition sous 24h
295,85€ HT
254,41€HT
-14%
Soit 305,29€ TTC au lieu de 355,02€ TTC
En stock Agrizone

Pompe hydraulique FORD tracteurs 4100 4110 ... 5000 5110 5600 ...
Ford
Réf. AGZ000190334
2Expédition sous 24h
286,95€ HT
269,72€HT
-6%
Soit 323,66€ TTC au lieu de 344,34€ TTC
En stock Agrizone

Pompe hydraulique double 16+11 cm³ Deutz 01176000
Deutz
Réf. AGZ000190289
Aucun avis
Expédition sous 24h
271€ HT
233,02€HT
-14%
Soit 279,62€ TTC au lieu de 325,20€ TTC
En stock Agrizone

POMPE BOSCH
Case IH
Réf. AGZ000190238
Aucun avis
Expédition sous 24h
988,25€ HT
751,05€HT
-24%
Soit 901,26€ TTC au lieu de 1 185,90€ TTC
En stock Agrizone

Pompe hydraulique adaptable | New Holland
New Holland
Réf. AGZ000335747
Aucun avis
Expédition sous 24h
1 224,75€ HT
1 126,73€HT
-8%
Soit 1 352,08€ TTC au lieu de 1 469,70€ TTC

POMPE BOSCH
Fiat
Réf. AGZ000190307
Aucun avis
Expédition sous 48h
171,50€ HT
169,77€HT
-1%
Soit 203,72€ TTC au lieu de 205,80€ TTC

Pompe de gavage sans roulement John Deere AR96662
John Deere
Réf. AGZ000190343
Aucun avis
Expédition sous 48h
271,85€ HT
269,11€HT
-1%
Soit 322,93€ TTC au lieu de 326,22€ TTC

POMPE BOSCH
Fiat
Réf. AGZ000190304
Aucun avis
Expédition sous 48h
324,50€ HT
298,55€HT
-8%
Soit 358,26€ TTC au lieu de 389,40€ TTC

POMPE HYDRAULIQUE Massey Ferguson
Massey-Ferguson
Réf. AGZ000190358
Aucun avis
Expédition sous 48h
335,55€ HT
332,20€HT
-1%
Soit 398,64€ TTC au lieu de 402,66€ TTC

POMPE DE RELEVAGE
Fiat
Réf. AGZ000190316
Aucun avis
Expédition sous 4 jours
109,30€ HT
108,19€HT
-1%
Soit 129,83€ TTC au lieu de 131,16€ TTC

POMPE HYDRAULIQUE
Claas
Réf. AGZ000190256
Aucun avis
Expédition sous 48h
210,95€ HT
208,84€HT
-1%
Soit 250,61€ TTC au lieu de 253,14€ TTC

Massey Ferguson | Pompe relevage complète 1684582M92 adaptable
Massey-Ferguson
Réf. AGZ000190361
Aucun avis
Expédition sous 48h
442,15€ HT
437,71€HT
-1%
Soit 525,25€ TTC au lieu de 530,58€ TTC

Pompe hydraulique
Fendt
Réf. AGZ000190301
Aucun avis
Expédition sous 48h
701,50€ HT
694,44€HT
-1%
Soit 833,33€ TTC au lieu de 841,80€ TTC

Pompe hydraulique
Claas
Réf. AGZ000190247
1Expédition sous 48h
317,80€ HT
314,57€HT
-1%
Soit 377,48€ TTC au lieu de 381,36€ TTC

Pompe hydraulique MASSEY série 300, Vigneron, Fruitier 3 cylindres
Massey-Ferguson
Réf. AGZ000190226
Aucun avis
Expédition sous 45 jours
59,25€ HT
57,45€HT
-3%
Soit 68,94€ TTC au lieu de 71,10€ TTC

POMPE BOSCH
Claas
Réf. AGZ000190244
Aucun avis
Expédition sous 48h
802,65€ HT
794,62€HT
-1%
Soit 953,54€ TTC au lieu de 963,18€ TTC

POMPE BOSCH
Deutz
Réf. AGZ000190277
Aucun avis
Sur commande
180,90€ HT
179,07€HT
-1%
Soit 214,88€ TTC au lieu de 217,08€ TTC

POMPE BOSCH
Deutz
Réf. AGZ000190271
Aucun avis
Expédition sous 48h
223,75€ HT
221,50€HT
-1%
Soit 265,80€ TTC au lieu de 268,50€ TTC

Pompe hydraulique 19 + 11 cc Renault 7700034421
Bosch Rexroth
Réf. AGZ000190253
Aucun avis
Expédition sous 48h
411,15€ HT
402,92€HT
-2%
Soit 483,50€ TTC au lieu de 493,38€ TTC

Pompe hydraulique
Claas
Réf. AGZ000190250
Aucun avis
Expédition sous 48h
420,10€ HT
415,86€HT
-1%
Soit 499,03€ TTC au lieu de 504,12€ TTC

POMPE
Fendt
Réf. AGZ000192409
Aucun avis
Sur commande
98,55€ HT
97,56€HT
-1%
Soit 117,07€ TTC au lieu de 118,26€ TTC

POMPE HYDRAULIQUE DOUBLE 17+11 7700699878 adaptable
Claas
Réf. AGZ000192403
Aucun avis
Sur commande
412,35€ HT
408,23€HT
-1%
Soit 489,88€ TTC au lieu de 494,82€ TTC

John Deere | POMPE DE GAVAGE SANS ROULEMENT
John Deere
Réf. AGZ000190340
Aucun avis
Sur commande
444,25€ HT
439,79€HT
-1%
Soit 527,75€ TTC au lieu de 533,10€ TTC

POMPE BOSCH
Massey-Ferguson
Réf. AGZ000190352
Aucun avis
Sur commande
620,45€ HT
614,23€HT
-1%
Soit 737,08€ TTC au lieu de 744,54€ TTC

POMPE HYDRAULIQUE Massey Ferguson
Massey-Ferguson
Réf. AGZ000190367
Aucun avis
Sur commande
656,05€ HT
642,91€HT
-2%
Soit 771,49€ TTC au lieu de 787,26€ TTC

POMPE HYDRAULIQUE
Massey-Ferguson
Réf. AGZ000190364
Aucun avis
Expédition sous 48h
133,05€ HT
125,05€HT
-6%
Soit 150,06€ TTC au lieu de 159,66€ TTC

POMPE BOSCH
Fendt
Réf. AGZ000190298
Aucun avis
Expédition sous 48h
172,25€ HT
170,52€HT
-1%
Soit 204,62€ TTC au lieu de 206,70€ TTC

POMPE HYDRAULIQUE SANS PIGNON Massey Ferguson
Massey-Ferguson
Réf. AGZ000190373
Aucun avis
Expédition sous 48h
195,15€ HT
179,53€HT
-8%
Soit 215,44€ TTC au lieu de 234,18€ TTC

POMPE
Universel
Réf. AGZ000192412
Aucun avis
Expédition sous 48h
229,75€ HT
227,42€HT
-1%
Soit 272,90€ TTC au lieu de 275,70€ TTC

Pompe hydraulique
Case IH
Réf. AGZ000190241
Aucun avis
Expédition sous 48h
243,90€ HT
236,57€HT
-3%
Soit 283,88€ TTC au lieu de 292,68€ TTC

POMPE BOSCH
Case IH
Réf. AGZ000190232
Aucun avis
Expédition sous 48h
246€ HT
243,50€HT
-1%
Soit 292,20€ TTC au lieu de 295,20€ TTC

POMPE BOSCH
Fiat
Réf. AGZ000190310
Aucun avis
Expédition sous 48h
308,70€ HT
305,58€HT
-1%
Soit 366,70€ TTC au lieu de 370,44€ TTC

POMPE HYDRAULIQUE SANS SOUPAPE 21Z Massey Ferguson
Massey-Ferguson
Réf. AGZ000190376
Aucun avis
Expédition sous 48h
336,70€ HT
326,56€HT
-3%
Soit 391,87€ TTC au lieu de 404,04€ TTC

POMPE PTO
Fiat
Réf. AGZ000190325
Aucun avis
Expédition sous 48h
337,25€ HT
333,88€HT
-1%
Soit 400,66€ TTC au lieu de 404,70€ TTC

POMPE HYDRAULIQUE BOSCH
Fiat
Réf. AGZ000190322
Aucun avis
Expédition sous 48h
377,35€ HT
366,01€HT
-3%
Soit 439,21€ TTC au lieu de 452,82€ TTC

POMPE BOSCH
Massey-Ferguson
Réf. AGZ000190355
Aucun avis
Expédition sous 48h
403,80€ HT
391,66€HT
-3%
Soit 469,99€ TTC au lieu de 484,56€ TTC

DOUBLE POMPE HYDRAULIQUE
Fendt
Réf. AGZ000190295
Aucun avis
Expédition sous 48h
435,40€ HT
431,03€HT
-1%
Soit 517,24€ TTC au lieu de 522,48€ TTC

pompe hydraulique
Ford
Réf. AGZ000190328
Aucun avis
Expédition sous 48h
467,95€ HT
463,25€HT
-1%
Soit 555,90€ TTC au lieu de 561,54€ TTC

POMPE HYDRAULIQUE BOSCH DROITE
Claas
Réf. AGZ000190262
Aucun avis
Expédition sous 48h
486,80€ HT
481,89€HT
-1%
Soit 578,27€ TTC au lieu de 584,16€ TTC

pompe hydraulique sans dual power
Ford
Réf. AGZ000190331
Aucun avis
Expédition sous 48h
564,90€ HT
559,24€HT
-1%
Soit 671,09€ TTC au lieu de 677,88€ TTC

POMPE BOSCH
Case IH
Réf. AGZ000190235
Aucun avis
Expédition sous 48h
577,90€ HT
572,10€HT
-1%
Soit 686,52€ TTC au lieu de 693,48€ TTC

POMPE BOSCH
Case IH
Réf. AGZ000190223
Aucun avis
Expédition sous 48h
671,20€ HT
664,47€HT
-1%
Soit 797,36€ TTC au lieu de 805,44€ TTC

POMPE HYDRAULIQUE 25+8 L
Valtra
Réf. AGZ000190388
Aucun avis
Expédition sous 48h
876,25€ HT
867,48€HT
-1%
Soit 1 040,98€ TTC au lieu de 1 051,50€ TTC

POMPE BOSCH
Deutz
Réf. AGZ000190280
Aucun avis
Expédition sous 48h
893,99€ HT
876,11€HT
-2%
Soit 1 051,33€ TTC au lieu de 1 072,79€ TTC

POMPE BOSCH
Case IH
Réf. AGZ000190229
Aucun avis
Expédition sous 48h
914,90€ HT
905,74€HT
-1%
Soit 1 086,89€ TTC au lieu de 1 097,88€ TTC

POMPE HYDRAULIQUE
Valtra
Réf. AGZ000190385
Aucun avis
Expédition sous 48h
991,60€ HT
971,74€HT
-2%
Soit 1 166,09€ TTC au lieu de 1 189,92€ TTC

POMPE HYDRAULIQUE
Deutz
Réf. AGZ000190286
Aucun avis
Expédition sous 48h
1 014,80€ HT
1 004,64€HT
-1%
Soit 1 205,57€ TTC au lieu de 1 217,76€ TTC

POMPE BOSCH
Landini
Réf. AGZ000190346
Aucun avis
Expédition sous 48h
1 031,50€ HT
1 021,19€HT
-1%
Soit 1 225,43€ TTC au lieu de 1 237,80€ TTC

POMPE HYDRAULIQUE
Massey-Ferguson
Réf. AGZ000190370
Aucun avis
Expédition sous 48h
2 053,45€ HT
2 032,89€HT
-1%
Soit 2 439,47€ TTC au lieu de 2 464,14€ TTC
POMPE HYDROSTATIQUE
New Holland
Réf. AGZ000593161
Aucun avis
Expédition sous 3 jours
6 525,45€ HT
6 329,65€HT
-3%
Soit 7 595,58€ TTC au lieu de 7 830,54€ TTC

POMPE BOSCH
Deutz
Réf. AGZ000190268
Aucun avis
Expédition sous 4 jours
490,70€ HT
485,78€HT
-1%
Soit 582,94€ TTC au lieu de 588,84€ TTC

POMPE BOSCH
Deutz
Réf. AGZ000192745
Aucun avis
Expédition sous 4 jours
807,20€ HT
706,26€HT
-13%
Soit 847,51€ TTC au lieu de 968,64€ TTC

Pompe Hydrostatique Ref 5180273
Fleetpro
Réf. AGZ000731597
Aucun avis
Expédition sous 15 jours
248€HT
Soit 297,60€ TTC

Pompe hydraulique MASSEY série 300, Vigneron, Fruitier 4 cylindres
Massey-Ferguson
Réf. AGZ000190349
2Expédition sous 45 jours
442,20€ HT
380,24€HT
-14%
Soit 456,29€ TTC au lieu de 530,64€ TTC

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Comment fonctionne l'hydraulique et la pompe hydraulique d'un tracteur ?
L'hydraulique d'un tracteur est un système essentiel qui permet le fonctionnement de nombreuses fonctions, telles que la direction assistée, la levée des bras de relevage, le fonctionnement des freins, et d'autres accessoires hydrauliques. Voici une explication générale du fonctionnement de l'hydraulique d'un tracteur :
-
Pompe hydraulique tracteur : Le système hydraulique d'un tracteur est généralement alimenté par une pompe hydraulique tracteur, qui est souvent entraînée par le moteur du tracteur. Cette pompe crée une pression dans le fluide hydraulique, généralement de l'huile.
-
Réservoir d'huile hydraulique : Le fluide hydraulique est stocké dans un réservoir dédié. Ce réservoir permet également de dissiper la chaleur générée par le système hydraulique.
-
Conduites hydrauliques : Des conduites hydrauliques transportent le fluide depuis le réservoir vers les composants hydrauliques du tracteur, tels que les vérins, les moteurs hydrauliques, et autres.
-
Vérins hydrauliques : Les vérins hydrauliques sont des composants essentiels du système hydraulique. Ils sont souvent utilisés pour la levée des bras de relevage, le réglage de la hauteur des outils agricoles et d'autres applications. Lorsque le fluide hydraulique est introduit dans le vérin, il pousse un piston, générant ainsi le mouvement.
-
Soupapes de commande : Des soupapes de commande sont utilisées pour réguler le débit du fluide hydraulique et contrôler la direction du mouvement des composants hydrauliques. Ces soupapes peuvent être actionnées manuellement ou automatiquement.
-
Filtres : Des filtres sont souvent intégrés dans le système hydraulique pour éliminer les impuretés et maintenir la propreté du fluide hydraulique, ce qui contribue à prolonger la durée de vie du système.
-
Commande de l'opérateur : L'opérateur du tracteur peut contrôler le système hydraulique à l'aide de leviers, de boutons, ou d'autres dispositifs de commande, en fonction des fonctions hydrauliques disponibles sur le tracteur.
Où se trouve la pompe hydraulique d'un tracteur ?
La pompe hydraulique tracteur peut être située à différents endroits en fonction de la conception spécifique du tracteur. Cependant, voici quelques emplacements courants pour la pompe hydraulique sur un tracteur :
-
Entraînement par le moteur : Dans de nombreux tracteurs, la pompe hydraulique tracteur est entraînée directement par le moteur du tracteur. Elle peut être montée sur le côté du moteur ou être connectée à une pompe hydraulique sur prise de force tracteur.
-
Prise de force : Certains tracteurs ont une pompe hydraulique sur prise de force tracteur, qui est une extension de la prise de force du moteur. La pompe hydraulique tracteur peut être connectée à cette prise de force pour être entraînée par le moteur.
-
Boîte de vitesses : Dans certains cas, la pompe hydraulique peut être intégrée à la boîte de vitesses du tracteur. Elle peut être alimentée par un arbre de transmission relié à la boîte de vitesses.
-
Poulie indépendante : Certains tracteurs peuvent avoir une pompe hydraulique avec une poulie indépendante qui peut être entraînée par une courroie, souvent située sur le côté ou à l'avant du moteur.
Il est important de noter que la position exacte de la pompe hydraulique tracteur peut varier en fonction du modèle et de la marque du tracteur. Elle peut être montée à l'intérieur du carter moteur, à l'extérieur du moteur, ou sur d'autres parties du tracteur en fonction de la configuration spécifique du véhicule.
Comment faire le choix d'une pompe hydraulique ?
Le choix d'une pompe hydraulique dépend de plusieurs facteurs liés à l'application spécifique et aux besoins du système hydraulique. Voici quelques étapes à suivre pour sélectionner la pompe hydraulique tracteur appropriée :
-
Déterminez les besoins de débit : Identifiez la quantité de fluide hydraulique nécessaire pour faire fonctionner le système. Le débit est généralement mesuré en litres par minute (l/min) ou gallons par minute (gpm). Il est crucial de choisir une pompe capable de fournir le débit requis pour les composants hydrauliques du système.
-
Évaluez la pression de fonctionnement : La pression de fonctionnement est une autre spécification cruciale. Elle est mesurée en bars (B) ou en livres par pouce carré (psi). Assurez-vous que la pompe peut fournir la pression nécessaire pour les composants hydrauliques, comme les vérins, les moteurs et les valves.
-
Considérez le type de pompe tracteur : Il existe différents types de pompes hydrauliques, tels que les pompes à engrenages, les pompes à palettes, et les pompes à piston. Chaque type a ses propres avantages et limitations. Le choix dépendra de la nature de l'application, des conditions de fonctionnement, et du niveau de performance requis.
-
Pensez à l'efficacité énergétique : L'efficacité énergétique de la pompe tracteur est importante pour minimiser la consommation d'énergie du système hydraulique. Les pompes hydrauliques modernes sont souvent conçues pour être plus efficaces, ce qui peut réduire la consommation d'énergie et les coûts opérationnels.
-
Vérifiez la compatibilité : Assurez-vous que la pompe hydraulique est compatible avec le type de fluide hydraulique utilisé dans le système. Certains systèmes nécessitent des fluides spécifiques pour garantir le bon fonctionnement et la longévité de la pompe tracteur.
-
Considérez l'environnement de travail : Si le système hydraulique opère dans des conditions difficiles, comme des températures extrêmes ou des environnements corrosifs, choisissez une pompe adaptée à ces conditions pour assurer une durée de vie prolongée.
-
Prix et disponibilité : Comparez les prix des différentes pompes hydrauliques, mais ne sacrifiez pas la qualité pour économiser de l'argent. Assurez-vous que la pompe sélectionnée répond à toutes les spécifications nécessaires. Vérifiez également la disponibilité des pièces de rechange et le support du fabricant.
-
Consultez les experts Agrizone : En cas de doute, consultez des experts Agrizone au 09.71.07.08.01
En résumé, le choix d'une pompe hydraulique tracteur nécessite une évaluation approfondie des besoins du système, de la performance requise, de l'efficacité énergétique, de la compatibilité, de l'environnement de travail, et d'autres facteurs spécifiques à votre application.
Comment amorcer une pompe tracteur ?
Amorcer une pompe à gasoil sur un tracteur peut être nécessaire après un remplacement du filtre à carburant, une vidange du système de carburant, ou si le tracteur a été inutilisé pendant un certain temps. Voici comment amorcer une pompe à gasoil sur un tracteur :
1. Assurez-vous de la sécurité : Avant de commencer, assurez-vous que le tracteur est éteint et que le frein de stationnement est engagé. Portez également des gants de protection, car le carburant peut être irritant pour la peau.
2. Localisez la pompe à carburant : Repérez la pompe à carburant sur le moteur du tracteur. Elle est généralement située près du filtre à carburant.
3. Remplacez le filtre à carburant (si nécessaire) : Si le remplacement du filtre à carburant est la raison de l'amorçage, assurez-vous d'avoir installé un filtre à carburant neuf, préalablement rempli d'une petite quantité de carburant propre.
4. Remplissez le réservoir de carburant : Assurez-vous que le réservoir de carburant est rempli à un niveau adéquat pour éviter que la pompe à carburant aspire de l'air.
5. Localisez la purge de la pompe à carburant : La plupart des pompes à carburant sont équipées d'un purgeur d'air. Il s'agit souvent d'une vis ou d'un bouton situé sur le dessus de la pompe.
6. Ouvrez la purge : Dévissez légèrement la vis de purge pour permettre à l'air emprisonné dans la pompe d'échapper. Placez un récipient sous la purge pour recueillir le carburant qui en sort.
7. Actionnez la pompe manuelle (si disponible) : Si le tracteur est équipé d'une pompe manuelle, pompez-la plusieurs fois pour aider à amener le carburant à la pompe à carburant.
8. Fermez la purge : Une fois que le carburant s'écoule sans bulles d'air, fermez la purge à carburant.
9. Démarrage du moteur : Démarrez le moteur du tracteur. Il peut être nécessaire de tourner la clé de démarrage pendant quelques secondes pour permettre à la pompe à carburant de purger complètement l'air du système.
10. Vérification des fuites : Une fois le moteur démarré, vérifiez la présence de fuites au niveau des connexions de la pompe à carburant et du filtre à carburant.
