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Pièces Tracteur KUBOTA G2

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Changer la filtration du tracteur Kubota g2

Ci-dessous les pièces destinées à la filtration sur votre tracteur japonais :

Le filtre à air pour g2

Le filtre à air est une pièce essentielle lors de la combustion du gasoil. Il est le plus souvent utilisé au départ du processus de combustion et contribue à enlever les impuretés de l'air qui arrivent dans le moteur. Le filtre à air est composé de trois parties : une cage servant de support métallique, un dispositif de filtre évitant aux fines particules de passer dans l'air qui alimente le moteur, et le joint qui cale le filtre dans la structure. En cas de déficience de la structure, l'herméticité de l'élément n'est plus garanti et c'est alors que les saletés peuvent venir encrasser votre moteur Kubota g2.

Le filtre à carburant du Kubota g2

Bloqueur de particules d'eau, le filtre à carburant piège et repousse l'eau l'empêchant ainsi de limiter les rendements et la fiabilité du moteur. L'étanchéité du filtre à carburant sur le tracteur g2 doit être fiable à 100%.

Le filtre à huile pour Kubota g2

Véritable barrière contre les impuretés présentes dans une huile, le filtre à huile assure une lubrification parfaite des éléments moteurs. L'huile qui parcourt l'ensemble du système hydraulique moteur du tracteur Kubota g2 va récupérer et transférer les particules moteurs qui vont être bloqués dans le filtre. A renouveler par rapport aux heures de fonctionnement du tracteur g2. Pour remplacer votre filtre à huile sur votre Kubota g2, vous devrez soit vous munir d'une clé à filtre soit le dévisser manuellement.

Le filtre hydraulique pour g2

Convient pour huiler les outils installés sur le tracteur. De même que le filtre à huile, le filtre hydraulique va entraver les impuretés induites par l'abrasion des pièces métalliques.

Graisser le Kubota g2

Après une vidange d'un tracteur Kubota g2, il est préconisé de lubrifier toutes les pièces affectées au roulement, à l'attelage, à la transmission... Par manque de graisse, les éléments vont se détériorer et le frottement continu risque d'user voire de détruire les pièces.

Autres organes à contrôler sur votre Kubota g2

Vérifier l'usure de vos pneus de roues motrices

En fonction des modèles de pneus sur votre roue motrice, vous constaterez l'absence d'un témoin d'usure. Dans ce cas, référez-vous les « barrettes » présentes sur le dessus du pneu. Elles détermineront l'état d'usure du pneumatique sur votre Kubota g2. Au moment où votre pneu atteint à niveau résiduel d'un tiers Il est important de la changer rapidement.

Batterie pour tracteur Kubota g2 : assurer une charge optimale

Au regard de son usage, du type de travaux réalisés et des conditions de travail, la batterie de votre g2 peut amener à des soucis de démarrage. Pour cela vous devrez suivre quelques étapes de vérification qui faciliteront votre diagnostique que nous dévoilons sur notre site. Dans nos actualités un texte réservé au contrôle et à la rechange de la batterie de votre tracteur.

Remplacement des disques et plaquettes pour g2

Si le freinage de votre Kubota g2 commence à accuser les heures de travail et si vous entendez quelques couinements il faudra vérifier si les disques ou plaquettes de frein ne sont pas trop usés. Comme pour un véhicule, la friction effectuée entre les disques et les plaquettes va dégrader la garniture provoquant un manque de prise au moment ou le tracteur agricole doit s'arrêter.

Inspection du circuit électrique du tracteur Kubota g2

Sur les vieux tracteurs, mais aussi sur des tracteurs modernes, et donc éventuellement sur votre tracteur Kubota g2, le démarreur ou l'alternateur ont la possibilité de montrer des signes d'usure. Si après vérification de la charge de votre batterie, vous n'arrivez toujours pas à démarrer votre tracteur, il se peut que votre alternateur soit en cause. Cette pièce a pour objectif de délivrer l'énergie nécessaire au bon fonctionnement de l'ensemble du système électrique pour votre Kubota g2. Si malgré le contrôle des deux précédentes pièces citées, vous constatez toujours des difficultés dans votre démarrage, il faudra se pencher sur le démarreur de votre tracteur qu'il faudra probablement remplacer.




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