VERIN DE 60X35 C1400 STD AGZ000684814

Caractéristiques

• Course : 1400 mm.
• Diamètre Tige : 35 mm.
• Entraxe : 1600 mm.
• Entrée huile : 38mm.

Pression

Pression de service minimum 20 bar, maximum 200 bar, pour les vérins standards sous réserve de la limite de flambage.

Matériaux

• Tige : acier au carbone 20MV6 chromé dur 25µ +ou- 5µ. Résistance à la corrosion 120 heures classe 9 selon la norme ISO 9227 / 4540, tolérance f7, rugosité Ra maxi 0.2 µm.
• Tube : Jusqu'à un diamètre de piston 90mm tube glacé en acier de précision étiré St52-3BK, tolérance sur diamètre intérieur H9/H10, Rugosité Ra 0.8µm. Pour vérin de piston supérieur ou égal à 100mm tube rodé en acier de précision étiré à froid ou laminé à chaud DIN 2391 St52B tolérance sur diamètre intérieur H8, rugosité Ra 0.4µm.

Joints

• Joints matière nitrile et polyuréthane.
• Vitesse maximum 0.5 m/sec.
• Température: -20°C à +90°C.

Stockage

• Les vérins doivent être stockés dans un environnement sec et à l'abri de variations de température trop importantes.
• Les parties apparentes des tiges et des joints devront être graissées. Dans le cas d'un stockage de très longue durée, il sera nécessaire de mettre les vérins en huile.
• Les vérins devront être en position rentrée.
• Ces précautions sont à prendre afin de garantir le bon fonctionnement de votre matérial lors de la mise en service.

Mise en service

Lors de la mise en route, vous devez vous assurer de l'absence de pollution dans les conduites hydrauliques.
Le circuit doit être purgé et les vérins gavés avant la mise sous pression. En aucun cas un vérin ne doit servir de butée de fin de course lors de la rentrée et de la sortie de tige. Afin de ne pas subir de chocs internes, des butées de fin de course extérieurs sont impératives, ou utilisation de fin de course hydraulique. Le circuit hydraulique devra comporter un limiteur de pression ainsi qu'une filtration au minimum de 25µ. Dans le cas d'une utilisation de vérin double effet en simple effet, il est recommandé de raccorder l'orifice non soumis à la pression au réservoir afin d'assurer l'étanchéité et la lubrification au niveau du piston et d'éviter la corrosion.

Détermination

Afin de déterminer correctement vos vérins, vous devez connaître la pression disponible sur votre circuit hydraulique, la charge à déplacer ainsi que la course à effectuer. Il faut être très vigilant sur le milieu dans lequel il évoluera (engrais, produits chimiques, brouillard salin...), ceci déterminera le traitement de la tige et du corps si nécessaire.

Huile

Huile hydraulique minérale ISO