Joint de piston double lèvre en TPU - avec joint torique comme élément de précontrainte AGZ000776646
Réf. AGZ000776646
Joint de vérin hydraulique : Découvrez Joint de piston double lèvre en TPU - avec joint torique comme élément de précontrainte disponible à l'achat
Description
Joint de piston double lèvre en TPU avec joint torique comme élément de précontrainte
Description du produit
Ce joint de piston double lèvre se compose d'un élément d'étanchéité résistant à l'extrusion en TPU 95 bleu, qui est précontraint par un joint torique en NBR 70. En cas de pression des deux côtés, deux bords d'étanchéité assurent une séparation sûre des fluides.
Avantages
le polyuréthane thermoplastique (TPU) se caractérise par une résistance élevée à l'usure, une résistance élevée à l'extrusion et une faible déformation après compression (DVR)
le caoutchouc nitrile butadiène (NBR) et le TPU sont résistants aux huiles hydrauliques selon DIN 51524 (parties 1-3) et aux fluides hydrauliques ignifuges (HFA, HFB, HFC) ainsi qu'aux huiles et graisses lubrifiantes à base d'huile minérale
montée en pression rapide grâce aux picots sur les surfaces frontales
le bord d'étanchéité arrondi assure un film lubrifiant hydrodynamique et une réduction des frottements
profil économique grâce à l'élément de précontrainte du joint torique et à l'activation orientée des bords d'étanchéité
très peu d'efforts d'installation
Montage
Le joint en deux parties peut être monté facilement dans des rainures par encliquetage.
Description du produit
Ce joint de piston double lèvre se compose d'un élément d'étanchéité résistant à l'extrusion en TPU 95 bleu, qui est précontraint par un joint torique en NBR 70. En cas de pression des deux côtés, deux bords d'étanchéité assurent une séparation sûre des fluides.
Avantages
le polyuréthane thermoplastique (TPU) se caractérise par une résistance élevée à l'usure, une résistance élevée à l'extrusion et une faible déformation après compression (DVR)
le caoutchouc nitrile butadiène (NBR) et le TPU sont résistants aux huiles hydrauliques selon DIN 51524 (parties 1-3) et aux fluides hydrauliques ignifuges (HFA, HFB, HFC) ainsi qu'aux huiles et graisses lubrifiantes à base d'huile minérale
montée en pression rapide grâce aux picots sur les surfaces frontales
le bord d'étanchéité arrondi assure un film lubrifiant hydrodynamique et une réduction des frottements
profil économique grâce à l'élément de précontrainte du joint torique et à l'activation orientée des bords d'étanchéité
très peu d'efforts d'installation
Montage
Le joint en deux parties peut être monté facilement dans des rainures par encliquetage.
Caractéristiques du produit
- Ø intérieur d (mm) : 39
- Hauteur d'installation L (mm) : 4.2
- Vitesse de glissement max. (m/s) : ? 0,5
- Matériau : TPU
- Pression de service max. (bar) : 250
- Plage de température (°C) : -30 à +100
- Ø extérieur D (mm) : 50
- Dureté (Shore) : 95
-7%
12,35€ HT
14,82€ TTC
11,50€
Soit 13,80€ TTC
Expédition sous 4 jours
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