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Soc charrue Grégoire Besson - Droit - Carbure
Réf. AGZ000063537
Réf. constructeur 172614
Soc de charrue : Découvrez Soc charrue Grégoire Besson - Droit - Carbure disponible à l'achat
- Hauteur : 14 mm
- Largeur : 125 mm
- Hauteur : 14 mm
- Largeur : 125 mm
- Longueur : 510 mm
- Attention : Ne pas serrer les vis et les écrous avec un outil à choc
Accessoire - Pièce détachée
Découvrez les accessoires et pièces détachées associés à ce produit
Voir les produits associésLongueur : 510 mm Largeur : 125 mm Epaisseur : 14 mm
Les propriétés du Soc charrue Grégoire Besson - Droit
La charrue fait partie de la catégorie du matériel tracté, machine essentielle aux agriculteurs, différentes pièces composent cette dernière.
Dans la gamme de pièces de charrue, on retrouve le soc. Etant une Carbure, le Soc charrue Grégoire Besson - Droit est un soc carbure dont la référence constructeur est n.c..
Les pièces supplémentaires à avoir pour le corps de charrue
En dehors du Soc charrue Grégoire Besson - Droit, différents produits sont obligatoire à avoir. Etant spécialisé dans la vente de pièces d'usures détachées et de matériel agricole, Agrizone offre un large choix de produits pour votre charrue : versoirs de rasette, coutres, étrave, rallonge de versoir ainsi que bien d’autres produits.
Cette étendue de produits vous permettera d'obtenir la pièce qu'il vous faut.
En cas de doute sur la compatibilité des pièces avec votre charrue, n’hésitez pas à contacter l’équipe technique d’Agrizone.
Les divers socs de charrue
Les types de soc de charrue
Le soc de charrue est l’une des pièces qui composent le corps de labour. Situé dans la continuité du versoir, il peut prendre différents designs :
- Le soc lame : On les reconnait facilement grâce à leur forme de trapèze
- Le soc bec de canard : Il s’agit des socs qui possèdent une pointe
- Le soc à pointe amovible : Soc avec une pointe, à la différence du soc bec de canard, la pointe est amovible. Vous pouvez donc changer cette pièce lorsque celle-ci est trop usée.
- Le soc à pointe de carrelet : Soc avec une barre de section réglable. Elle s’utilise surtout lorsque les sols travaillés risquent d’être usants pour la charrue.
Le choix du soc s’effectue en priorité en fonction du type de sol.
Les socs au carbure pour charrue
Les socs de carbure sont des socs dont la matière de composition est celle du carbure de tungstène.
Le carbure de tungstène à l’avantage d’offrir une meilleure résistance, une meilleure viscosité mais aussi un temps de longévité plus important. Cette matière est reconnue pour être à la fois dense et dure d'où son excellente résistance.
Les socs de charrue en carbure ont une durée de vie plus longue évitant ainsi le montage et le démontage régulier de la pièce et vous faisant gagner un temps précieux.
Les particularités du soc pour charrue agricole
Le soc charrue permet de découper les bandes de terre créées au préalable, cette dernière s’effectue horizontalement. Suite à cette découpe, le versoir va rentrer en action afin de soulever et renverser la terre.
Le plus souvent on retrouve le soc sous forme de trapèze et composé d'acier.
Le soc comporte une arrête tranchante qui se situe sur le côté le plus long.
Il est possible d’équiper son soc d’une pointe de charrue ou d’un carrelet. Pour permettre un bon labour, chaque soc de charrue doit être réglé de sorte à avoir la même largeur.
Par largeur on entend le nombre de pouces que comprend le soc (10“, 12“, 14“ etc.). Dans le cas d'une charrue simple, les socs se retrouvent sur une rangée, sur le bâti.
Pour les charrues dites réversible, il y a deux rangées de socs.
Etant à l'inverse l'un de l'autre, on attribue un côté spécifique au soc (droit ou gauche).
Comme toute pièce d'usure, il est nécessaire de vérifier l'état de votre soc et de le changer lorsque l'usure devient trop importante afin de ne pas impacter la qualité de votre labour.
- Hauteur : 14 mm
- Largeur : 125 mm
- Longueur : 510 mm
- Attention : Ne pas serrer les vis et les écrous avec un outil à choc
- Charrue GREGOIRE BESSON :
- GRÉGOIRE BESSON/
- HRP 7/
- NS 5/
- NS 8/
- OPTISEM/
- RB 4/
- RB 41/
- RB 47/
- RB 7/
- RB 71/
- RB 75/
- RG 3/
- RG 34/
- RG 5/
- RK 3/
- RK 5/
- RK 9/
- RL 6/
- RS 9/
- RW 4/
- RW 47/
- RWB 47/
- RWB 7/
- RWB 8/
- RWY 4/
- RWY 47/
- RWY 6/
- RWY 7/
- RWY 8/
- RWY 9/
- RY 3/
- RY 31/
- RY 4/
- RY 41/
- RY 44/
- RY 47/
- RY 5/
- RY 7/
- RY 71/
- RY 74/
- SPERW 7/
- SPERY 7/
- SPK 9/
- SPW 9/
- SPY 9/
- TLS 314 150/
- RWB 6/
- SPMFWB 9/
- RC 41/
- RC 6/
- SPG 614/
- RL 5/
- SPMFWB 8/
- RB 6/
- RS 7/
- RC 8/
- RWC 6/
- SPER B9/
- RC 47/
- ROVER 70/
- ROVER 50/
- ROVER 60/
- RWZ 8/
- SPG 714/
- RY 6/
- PRIMA/
- RC 31/
- SPER B7/
- VOYAGER S60/
- VOYAGER S70/
- SPB9/
- RG 35/
- ROVER 80/
- RB 74
- 172614
- Grégoire-Besson 172614
- Grégoire-Besson 172616
- Grégoire-Besson 172602
-1%
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