T-DELO 400 XLE HD 10W40 208L

T-DELO 400 XLE HD 10W40 208L

Huile moteur synthétique très hautes performances de haute tenue 

 

Description :

Delo 400 XLE HD SAE 10W-40 est une huile moteur synthétique très hautes performances de haute tenue. Conçue pour les moteurs diesel et à gaz à quatre temps à aspiration naturelle et à turbocompresseur, utilisés pour des applications sur et hors routes et dans la construction et bénéficie de la technologie ISOSYN®, une association d’huiles de base de qualité supérieure et d’additifs, formulée pour assurer une protection optimale des moteurs diesel.
Delo 400 XLE HD SAE 10W-40 est à base d'une technologie avancée d’additifs à faible teneur en cendres sulfatées, en phosphore et en souffre conçus pour répondre aux exigences d’émissions de la norme Euro VI pour les moteurs Volvo, Daimler, DAF et Iveco. Elle assure également la rétrocompatibilité avec les anciennes technologies de moteurs et répond aux spécifications en matière de teneur en cendres sulfatées, en phosphore et en souffre définies par les constructeurs.  
Delo 400 XLE HD SAE 10W-40 est formulée avec des huiles de base synthétiques en association avec toute une gamme d’additifs dispersants, détergents, inhibiteurs d’oxydation, anti-usure, anti-corrosion, améliorant l’indice de viscosité et de suppression de la mousse de dernière technologie. Elles sont recommandées pour les intervalles prolongés entre les vidanges. Delo 400 XLE HD SAE 
10W-40 associe les spécifications ACEA E4, E6, E7 et E9.

 

Avantages :

• Conçue pour une large gamme d’applications et de types de moteurs, cela permet de limiter les stocks et de réduire les frais d’entretien.
• Conçue pour protéger de la suie et de l’usure dans les soupapes, les segments de pistons et les cordons de pistons, ce qui assure la longévité et réduit l’entretien.
• Permet de réduire les temps d’arrêt et le nettoyage des systèmes de contrôle des émissions et d’assurer la longévité du filtre à particules.
• Systèmes d’additifs optimisés associés à des huiles de base synthétiques pour le contrôle de l’oxydation, de la boue et de l’épaississement de l’huile et pour des intervalles prolongés entre les vidanges.
• Les huiles de base synthétiques assurent les démarrages à froid du moteur.
• Offre des performances fiables et préserve la solidité du film d’huile lors du fonctionnement à charges/températures élevées.

 

Points forts :

• Adapté à une large gamme d’applications de constructeurs, ce qui permet de réduire les stocks.
• Contribue à la propreté des segments de piston, des soupapes et des cordons de piston.
• Offre une protection du moteur de dernière technologie.

 

Application :

• Delo 400 XLE HD SAE 10W-40 est recommandée pour les moteurs diesel à quatre temps à turbocompresseur et à aspiration naturelle.
• Delo 400 XLE HD SAE 10W-40 est recommandée pour les moteurs diesel conformes aux exigences d’émissions Euro IV, Euro V et Euro VI (norme la plus récente) lorsque cela est requis par le constructeur et peut être utilisée dans les moteurs avec des systèmes de post-traitement globaux, tels que la recirculation des gaz d’échappement, les filtres à particules et la réduction catalytique sélective.
• Delo 400 XLE HD SAE 10W-40 est une technologie universelle recommandée pour les technologies à faible teneur en cendres sulfatées, en phosphore et en souffre (ACEA E6 et E9) et les performances à haute teneur en cendres sulfatées, en phosphore et en souffre (ACEA E7 et E4)
• Delo 400 XLE HD SAE 10W-40 est recommandée dans les anciens moteurs, ainsi que dans les conceptions à faibles émissions modernes. Cette huile est formulée pour offrir des performances élevées avec de nombreux carburants dont les carburants diesel à faible et très faible teneur en soufre et de nombreux biocarburants. Dans les carburants à haute teneur en soufre, elle assure un contrôle de l’indice de basicité (TBN) et de l’indice d’acidité (TAN) équivalent à un produit à teneur élevée en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre (SAPS).
• Delo 400 XLE HD SAE 10W-40 peut être utilisée dans les moteurs à gaz et pour des applications hors routes ou de construction dans des conditions où un grade de viscosité SAE 10W-40 est recommandé.
Les recommandations peuvent varier en fonction des fabricants de moteurs. Vous devez donc consulter les manuels destinés au conducteur et/ou le revendeur en cas de doute.