Broyeur à axe horizontale avec déport hydraulique 1.50 m Giemme MFZ150

Broyeur à axe horizontale pour tracteur GIEMME MACHINERY 

Broyeur à axe horizontale avec déport hydraulique 1.50 m Giemme MFZ150

Le broyeur à déport hydraulique GIEMME MACHINERY modèle MFZ 150 est une machine semi-professionnelle et polyvalente, adaptée aussi bien à la coupe de l'herbe qu'au broyage des résidus de taille, des tiges de maïs et de tournesol et des résidus d'élagage jusqu'à 5 cm. Grâce à son mouvement hydraulique, il est très robuste et compact mais en même temps maniable, parfait aussi pour l'entretien des vergers, des vignobles et des oliveraies. Le robuste carter CMR en fonte à roue libre convient aux tracteurs d'une puissance comprise entre 50 et 70 ch, avec prise de force à rotation dans le sens des aiguilles d'une montre et attelage trois points de catégorie I et II, tels que SAME, RENAULT, NEW-HOLLAND, JOHN DEERE, LAMBORGHINI, DEUTZ-FAHR, LANDINI, KUBOTA, CLAAS, FENDT et MASSEY FERGUSON.

Déplacement Hydraulique et Rotor

Le déplacement hydraulique est composé de tiges en acier chromé qui permettent au broyeur de glisser latéralement jusqu'à 39 cm. Le rotor à sphères, équilibré électroniquement, est équipé de solides marteaux en acier forgé, garantissant des résultats optimaux pour tous les besoins de coupe, grâce aussi aux contre-couteaux placés à l'intérieur.

Système de Râteau et Hayon

Cette machine est équipée d'un râteau arrière avec 10 dents réglables en hauteur, qui ramassent la matière à broyer et la dirigent vers le système de broyage. Le râteau arrière peut être enlevé facilement et rapidement en retirant l'ensemble des dents. Le hayon arrière peut être ouvert et l'ouverture est réglable, facilitant ainsi le nettoyage et l'entretien.

Rouleau et Transmission

Le rouleau arrière est réglable en hauteur et équipé d'une barre de raclage de boue. Les patins latéraux sont également réglables en hauteur. La transmission latérale est équipée de trois solides courroies de distribution auto-ventilées.

Attention

• Vérification avant utilisation : Les niveaux d'huile doivent être vérifiés avant toute mise en route.

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