Pièces Tracteur SAME SOLARIS 55

Issu de l'association entre les frères Cassini, SAME a été fondé en 1942 en Italie. Intégré encore aujourd'hui au groupe mondial Deutz-Fahr, l'acronyme de l'entreprise SAME est le suivant : Société Accomandita Motorisation Endotermici.

1927 : premier tracteur CASSINI

Equipé des nouveaux moteurs diesel, le premier tracteur Cassini fut baptisé 40 HP. Se calquant sur les tracteurs sortis à la même période, le Cassini 40 HP développait quarante chevaux le faisant atteindre 15km / heure et possédait une boîte de 4 vitesses dont trois pour l'avant et une pour l'arrière.

1942 : CASSINI devient SAME

Spécialisé dans la conception de moteurs diesel, SAME sort sa première machine agricole : une faucheuse en 1942. Le premier tracteur de la marque SAME arrivera sur le marché en 1948 avec le 3R/10.

Le SAME 3R/10 apparait comme un petit tracteur polyvalent et bénéficiera du soutien de l'industrie promouvant le savoir-faire italien.

SAME intègre le groupe SLH en 1972

Avec le développement des moteurs Lamborghini sur les tracteurs SAME et le rachat de la société Suisse Hûrlimann Traktoren, SAME crée le groupe SLH (acronymes des 3 sociétés) pour devenir le 2nd constructeur italien de tracteurs et l'un des premiers sur le marché mondial.

Votre exploitation agricole comporte un ou plusieurs tracteurs SAME ? Retrouvez ci-dessous les principales pièces dédiées aux différents organes de votre tracteur SAME 55 vendues sur Agrizone.

Tracteur SAME 55 : le moteur

Chaque gamme de tracteur SAME 55 peut être décliné sous plusieurs versions. Votre 55 peut être configuré de plusieurs manières différentes. Il dispose d'une motorisation de trois ou quatre cylindres, de trois valeurs d'empattement, d'une transmission pensée par le fabricant et de rapports de boîte Powershift... La nouvelle gamme 55 offre le nec plus ultra en termes de sécurité, de qualité, de performances et de faibles coûts de gestion.

Grâce à la norme Stage 3 et initialement pensé pour le domaine agricole, le SAME 55 embarque les dernières générations de moteur FARMotion. Il s'agit d'un moteur tracteur compact à 3 ou 4 cylindres Common Rail. Il est capable de développer de hautes prestations et une puissance constante en toute condition de service. Le tracteur SAME 55 s'affiche comme respectueux de l'environnement grâce à la « re-circulation » de ses gaz d'échappement ainsi qu'au post traitement DOC.

Tracteur Same 55 : la transmission

Le 55 est doté d'un inverseur mécanique et d'une boîte 10+10 (5 rapports pour 2 gammes de travail) ou 30+15 avec mini et super-réducteur. Afin d'assurer une traction suffisante le 55 intègre grâce à ses commandes « mécaniques », la gestion du blocage différentiel ainsi que l'enclenchement de la traction intégrale.

Pièces hydrauliques pour le tracteur SAME 55

Le 55 a été conçu pour faciliter l'utilisation de chaque outil. C'est pourquoi il est équipé d'un système hydraulique de 42 l/min et de distributeurs mécaniques à 4 ou 6 voies qui contribuent à une gestion optimale du débit. la capacité de relevage arrière est de 2,65 tonnes avec un upgrade allant jusqu'à 3,6 tonnes grâce aux vérins auxiliaires. Grâce au régime du PTO, la flexibilité sur l'ensemble des équipements composant le 55 sont optimisés.

Cabine pour le tracteur SAME 55

Sur le SAME 55 tout est étudié pour une utilisation réellement fonctionnelle et pour le confort maximal de service. Le 55 affiche une cabine dont la visibilité est très large et dont l'interface de commande est spacieuse et dégagée. Le tableau de bord avec ses commandes colorées rendent l'interface intelligente et adaptées aux besoins des fonctions mécaniques et électroniques du tracteur.

Chaque siège de tracteur SAME 55 est garanti et remplaçable en cas de défaut.

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