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Pièces Tracteur SAME 155

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Le groupe SAME a vu le jour dans les années 40 en Italie grâce à ses fondateurs les frères CASSINI. SAME acronyme de Société Accomandita Motorisation Endotermici Fait parti aujourd'hui du Groupe SAME Deutz-Fahr.

1927 : premier tracteur CASSINI

Baptisé Cassani 40 HP, ce tracteur équipé d'un moteur diesel. Surfant sur les premiers modèles de tracteur de l'époque, le 40 HP délivrant une puissance de 40 chevaux, possédait une boite 4 vitesses (3 avant, 1 arrière) pour atteindre une vitesse de 15 km/h.

Cassini devient SAME en 1942

Spécialisé dans la conception de moteurs diesel, SAME sort sa première machine agricole : une faucheuse en 1942. Le premier tracteur de la marque SAME arrivera sur le marché en 1948 avec le 3R/10.

Le SAME 3R/10 apparait comme un petit tracteur polyvalent et bénéficiera du soutien de l'industrie promouvant le savoir-faire italien.

SAME intègre le groupe SLH en 1972

Grâce à l'acquisition du Suisse Hûrlimann Traktoren et de l'intégration des moteurs diesel Lamborghini, SAME crée et intègre le groupe SLH et devient de ce fait le second constructeur italien de tracteurs et un poids lourd dans l'industrie agricole mondial.

Les tracteurs SAME font parti intégrante de votre exploitation agricole ? Retrouvez ci-dessous les principales pièces dédiées aux différents organes de votre tracteur SAME 155 vendues sur Agrizone.

Caractéristiques du moteur pour le tracteur SAME 155

Chaque gamme de tracteur SAME 155 peut être décliné sous plusieurs versions. Votre 155 peut être configuré de plusieurs manières différentes. Il dispose d'une motorisation de trois ou quatre cylindres, de trois valeurs d'empattement, d'une transmission pensée par le fabricant et de rapports de boîte Powershift... Le tracteur SAME 155 est une excellente référence en matière de sécurité, de performances et d'une optimisation dans la gestion de ses coûts d'entretien et de gestion.

Grâce à la norme Stage 3 et initialement pensé pour le domaine agricole, le SAME 155 embarque les dernières générations de moteur FARMotion. Ce FARMotion est un moteur tracteur doté de trois ou quatre cylindres. Ce moteur pour 155 affiche des performances lui permettant de délivrer une puissance et des prestations de très grandes qualités. Le respect de l'environnement est garanti par le système de recirculation extérieur des gaz d'échappement EGR conjointement au post-traitement DOC.

Tracteur Same 155 : la transmission

On retrouve sur les modèles 155 des inverseurs mécaniques et de boîtes intégrant cinq rapports pour deux gammes de travail voir des systèmes de super réducteur. Tant le blocage des différentiels que l'enclenchement de la traction intégrale sont à commande mécanique et permettent, le cas échéant, la meilleure traction possible.

Pièces hydrauliques pour le tracteur SAME 155

Chaque matériel s'adaptant sur le SAME 155 nécessitent un système hydraulique performant. C'est pourquoi il est équipé d'un système hydraulique de 42 l/min et de distributeurs mécaniques à 4 ou 6 voies qui contribuent à une gestion optimale du débit. la capacité de relevage arrière est de 2,65 tonnes avec un upgrade allant jusqu'à 3,6 tonnes grâce aux vérins auxiliaires. Grâce au régime du PTO, la flexibilité sur l'ensemble des équipements composant le 155 sont optimisés.

Cabine pour le tracteur SAME 155

Chaque modèle 155 dispose d'une étude apportant un confort continu lors de l'utilisation du tracteur. Le 155 affiche une cabine dont la visibilité est très large et dont l'interface de commande est spacieuse et dégagée. La maîtrise totale de cette gamme de tracteurs est garantie par les commandes disposées de manière intuitive et par la logique des couleurs qui les regroupe par fonctions.

Chaque siège de tracteur SAME 155 est garanti et remplaçable en cas de défaut.




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