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Pièces Tracteur RENAULT ATLES 915 RZ

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Caractéristiques techniques du RENAULT ATLES 915 RZ

Puissance du moteur 145 kW
Transmission 18/8
poids 8.6 t
Cabine Hydraulique avant Prise de force avant freinage pneumatique ISO Bus climatisation

le Respect des propositions d'entretien pour votre Tracteur RENAULT ATLES 915 RZ

Investir une milliers d'euros dans un Tracteur neuf ou d'occasion tel un RENAULT ATLES 915 RZ et prendre le risque de faire l'impasse sur le remplacement de pignons ou l'intervalle de remplacement de l'huile-c'est une erreur à éviter. Ecarter ces préconisations vous permettra d'économiser les coûts mais risque de favoriser une pannes dont le prix de la réparation sera bien supérieur à la révision initiale. Le risque de voir votre Tracteur tomber en panne en pleine période de labourou de récolte peut handicaper gravement votre activité.

en Outre la baisse du risque  et de entretien du Tracteur, il est nécessaire d'archiver l'ensemble une factures d'entretien de votre ATLES 915 RZ. Un entretien suivi avec carnet d'entretien à l'appui est un argument efficace de négociation lors de la revente de votre RENAULT ATLES 915 RZ.

Ce dernier point constitue d'ailleurs une autre bonne raison de plus pour le traitement d'entretien. En effet, les modèles de Tracteur évoluent avec le temps et accompagné de l'innovation technologique nécessitant un contrôle et une attention particulière quant aux pièces et produits à acheter lors de la révision ou la réparation de plusieurs organes de la machine. Les technologies employées sur les moteurs ou encore les transmissions à"variation continue" imposent une exigences de la mesure très précise de carburant, les lubrifiants, les niveaux et lles filtres Il est recommandé lors de chaque grosse période de travail avec un Tracteur RENAULT ATLES 915 RZ de controler les niveaux d'huiles, la batterie, ainsi que l'ensemble une pièces d'usure utilisées dans les outils attelés à la machine: bineuse, déchaumeur à disques, broyeur, motoculteur

Quelles sont les points à contrôler sur mon Tracteur RENAULT ATLES 915 RZ ?

1-Circuit de refroidissement RENAULT ATLES 915 RZ

Le système de refroidissement sur un ATLES 915 RZ doit être vidangé toutes les 2000 heures ou tous les deux ans. Sinon le liquide de refroidissement peut se dégrader et devenir corrosive. Cette corrosion viendra endommager le circuit à le ronger provoquant une fuite dans le circuit. Dans le cas faire l'appoint de liquide de refroidissement, conservez les mêmes caractéristiques du liquide déjà en place dans le circuit.

Vérification du circuit de refroidissement passe également par une inspection de la pompe à eau. Si la pompe à eau fuit, le circuit de refroidissement moteur n'est à l'abri et le moteur finit par chauffer et risque de dysfonctionner. Si la pompe à eau est entraînée par courroie, la rupture de la courroie peut engendrer le désengagement ou d'endommagement de la pompe à eau, ce qui est généralement fatale pour le moteur du Tracteur.

2-l'Huile pour le moteur RENAULT ATLES 915 RZ

Il est recommandé de vidanger son huile moteur toutes les 500 heures de fonctionnement. Cette préconisation constructeur s'applique sur une utilisation standard de votre RENAULT ATLES 915 RZ. Vérifiez bien que l'huile que vous remplacerez par une nouvelle avoir le même indice de viscosité. En effet certains Tracteur n'accepteront pas d'huile dite trop fluide de par leur âge.

3-Filtres moteur RENAULT ATLES 915 RZ

Les filtres à carburant sont à remplacer au même que les autres pièces d'usure du moteur. Ces derniers peuvent s'encrasser dans le temps et l'utilisation du Tracteur. Un filtre entraînera une surconsommation d'huile et de carburant. Pour les Tracteur RENAULT à moteur Diesel ile est conseillé de changer le filtre lors de chaque remplacement de l'huile.

Les filtres à huile et à gazole se remplacent à chaque vidange. Il est recommandé d'utiliser uniquement une pièce de rechange d'origine, notamment pour les filtres à gazole qui doivent respecter un niveau de filtrage définie en fonction de la génération de moteur.

4-le Filtre de cabine RENAULT ATLES 915 RZ

S'il n'intervient pas dans le fonctionnement du Tracteur ATLES 915 RZ,  remplacement du filtre cabine permet d'avoir une apparence saine et éviter les la propagation de bactéries dans l'habitacle via le système de climatisation.

5-De l'Huile hydraulique et de transmission RENAULT ATLES 915 RZ

Sur la plupart une Tracteur, le circuit de lubrification et le circuit hydraulique de la transmission utilisent la même huile.

l'huile choisir pour remplacer celle alimentant deux circuits devra être de qualité. Dans certains cas, et plus fréquemment avec les transmissions à variation continue, les deux circuits sont indépendants. Il faut utiliser alors une huile hydraulique et une huile de transmission.

il est donc préconisé de choisir une qualité d'huile répondant aux exigences du circuits. Vidange et le changement de filtre doivent être conformes aux prescriptions. La mise à jour régulière de la chaîne n'est pas assez.

6-Réducteurs de pont avant RENAULT ATLES 915 RZ

Une petite quantité d'huile qu'ils contiennent nécessite un remplacement régulier. En cas de panne, les pièces lubrifiées sont très coûteuses à changer... Si le Tracteur fait beaucoup de transport ou le transport du chargeur, il est d'approcher le remplacement de l'huile, environ toutes les 500 heures.

Tous les organes composant le pont avant du Tracteur doivent être contrôlées ces pièces sont fréquemment soumis à une frottements et ont besoin de la graisse régulièrement, afin de réduire leur usure au fil une heures passées à travailler.

7-Circuit de freinage RENAULT ATLES 915 RZ

La dégradation du liquide de frein remplacement de l'huile régulièrement (environ 2 ans ou 2 000 heures) pour éviter la corrosion de la chaîne.

Quelles sont les pièces disponibles pour les Tracteur RENAULT ATLES 915 RZ ?

Votre Tracteur RENAULT ATLES 915 RZ présente des signes de faiblesse ? Vous devrez intervenir sur divers organes de votre machine afin de contrôler ou remplacer les pièces vieillissants, usés ou cassés.

Les points de contrôle doivent se faire sur les éléments suivants :

  • la partie moteur du Tracteur qui contient tous les éléments du bloc-moteur, tel les injecteurs, la pompe d'alimentation, le radiateur, la courroie, les pièces de culasse, les organes d'échappement
  • La filtration et les huiles adaptées au moteur du Tracteur selon des préconisations constructeur
  • Le contrôle et le changement des disques et plaquettes de frein
  • Le diagnostic de l'arbre et du manchon
  • vérification de la glace de la cabine ainsi que une rétroviseurs les miroirs de recul
  • Le remplacement des feux et une ampoules avants et arrières

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Symbole fort dans le machinisme agricole en France au début du XXème siècle, RENAULT Agriculture a introduit en France les gammes de Tracteur emblématiques. Aujourd'hui, de nombreux agriculteurs et exploitants disposent d'un Tracteur de RENAULT. Parmi les séries les plus connues, la gamme Céres et Arès font figure de proue. Connus tel très robustes et robustes, les Tracteur de la marque RENAULT ont particulièrement apprécié par les agriculteurs et les éleveurs.

RENAULT Agriculture a été une filiale de RENAULT spécialisée dans l'équipement agricole et validé à 100% du groupe Claas, le constructeur allemand en 2003.

Aujourd'hui l'entretien, la réparation et le remplacement une pièces pour Tracteur de la marque RENAULT passent par le constructeur Claas qui met à disposition un panel complet de pièces adaptables pour l'ensemble de la gamme de Tracteur RENAULT.





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