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Pièces Tracteur RENAULT ARES 696

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Caractéristiques techniques du RENAULT ARES 696

Puissance du moteur 103 kW
Transmission 32/32
poids 6.69 t
Cabine Hydraulique avant Prise de force avant freinage pneumatique ISO Bus climatisation

Respect des propositions d'entretien pour votre Tracteur RENAULT ARES 696

Investir une milliers d'euros dans un Tracteur neuf ou d'occasion tel un RENAULT ARES 696 et risquer de faire l'impasse sur le remplacement de pignons ou l'intervalle de remplacement de l'huile-c'est une erreur à ne pas commetre. Ne pas suivre ces préconisations vous fera économiser quelques frais mais risque d'engendrer une pannes dont le prix de la réparation sera bien supérieur à la maintenance première. Le danger de voir votre Tracteur immobilisé en pleine période de déchaumageou de fenaison peut géner fortement votre rentabilité.

Outre la réduction du risque  et le entretien du Tracteur, il est nécessaire d'archiver toutes les factures d'entretien de votre ARES 696. Un entretien suivi avec carnet d'entretien à l'appui est un plus de  lors de la mise en vente de votre RENAULT ARES 696.

Ce dernier point constitue d'ailleurs une raison de soigner l'entretien. En effet, les modèles de Tracteur évoluent avec le temps et accompagné de l'innovation technologique nécessitant un contrôle et une attention particulière quant aux pièces et articles à acheter lors de la révision ou la réparation de plusieurs parties de la machine. La technologie utilisée sur les moteurs ou encore les transmissions à"variation continue" s'accompagnent d'exigences très précises sur les carburants, les huiles et graisses, les niveaux et la filtration Il est recommandé à chaque grande période de travail avec le Tracteur RENAULT ARES 696 de vérifier les niveaux d'huiles, la batterie, ainsi que l'ensemble une pièces d'usure présentes dans les outils attelés à la machine: bineuse, cultivateur disques, ensileuse, bineuse

Quelles sont les points de contrôle sur mon Tracteur RENAULT ARES 696 ?

1-Circuit de refroidissement RENAULT ARES 696

Le système de refroidissement sur un ARES 696 doit être vidangé toutes les 2000 heures environ ou tous les deux ans au maximum. Sans cela le liquide de refroidissement peut se dégrader et devenir corrosif. Cette corrosion viendra endommager le circuit jusqu'à le ronger provoquant la fuite dans le circuit. En cas de remise à niveau du liquide de refroidissement, conservez les mêmes caractéristiques de liquide déjà dans le circuit.

La vérification du circuit de refroidissement passe aussi par une inspection de la pompe à eau. Si la pompe fuit, le circuit de refroidissement moteur n'est à l'abri et le moteur finit par chauffer et risque de tomber en panne. Lorsque la pompe à eau est entraînée par courroie, la coupure de la courroie peut engendrer le désengagement ou la casse de la pompe, ce qui est généralement fatale pour le moteur du Tracteur.

2-Huile moteur RENAULT ARES 696

Il est conseillé de vidanger son huile moteur toutes les 500 heures d'utilisation. Cette préconisation constructeur s'applique sur une utilisation raisonnable de votre RENAULT ARES 696. Vérifiez bien que l'huile que vous remplacerez par une nouvelle ait le même indice de viscosité. En effet certains Tracteur ne seront pas d'huile dite pas assez fluide de par leur âge.

3-Filtres moteur RENAULT ARES 696

Les filtres à carburant sont à remplacer au même que dans d'autres parties de l'usure du moteur. Ces derniers peuvent s'encrasser dans le temps et l'utilisation du Tracteur. Un filtre entraînera une surconsommation d'huile et de carburant. Pour les Tracteur RENAULT à moteur Diesel ile est conseillé de changer le filtre lors de chaque vidange.

Les filtres à huile et à gazole se remplacent à chaque vidange. Il est préconisé d'utiliser une pièce d'origine, notamment pour les filtres à carburant diesel qui doivent respecter un niveau de filtration bien précis selon la génération du moteur.

4-le Filtre de la cabine RENAULT ARES 696

Si il n'intervient pas dans le bon fonctionnement du Tracteur ARES 696, le remplacement du filtre d'habitacle permet d'avoir une apparence saine et éviter les la propagation de bactéries dans l'habitacle via le système de climatisation.

5-Huile hydraulique et de transmission RENAULT ARES 696

Sur une majorité une Tracteur, le circuit de lubrification et le circuit hydraulique de la transmission utilisent la même huile.

L'huile à sélectionner pour remplacer celle alimentant deux schémas doit être de qualité. Dans certains cas, et en plus avec la transmission à variation continue, les deux circuits sont indépendants. Il faut utiliser alors une huile hydraulique et une huile de transmission.

Il est donc nécessaire de commander une qualité d'huile répondant aux contraintes du circuits. Vidange et le changement de filtre doivent être conformes aux préconisations. La mise à jour régulière de la chaîne n'est pas assez.

6-Réducteurs de pont avant RENAULT ARES 696

Une petite quantité d'huile qu'ils contiennent impose une vidange régulière. En cas de panne, les pièces lubrifiées très coûteux de changer... Si le Tracteur fait beaucoup de transport ou de manutention au chargeur, il est d'approcher le remplacement de l'huile, environ toutes les 500 heures.

Tous les organes composant le pont avant du Tracteur doivent être contrôlées ces pièces sont régulièrement soumises à une frottements et ont besoin de la graisse régulièrement, afin de réduire leur usure au fil une heures passées à travailler.

7-Circuit de freinage RENAULT ARES 696

La dégradation du liquide de frein remplacement de l'huile régulièrement (environ 2 ans ou 2 000 heures) pour éviter la corrosion de la chaîne.

Quelles sont les pièces disponibles pour les Tracteur RENAULT ARES 696 ?

Votre Tracteur RENAULT ARES 696 présente des signes de fatigue ? Vous aurez à intervenir sur les différents organes de votre machine afin de vérifier ou remplacer une pièces vieillissants, usés ou cassés.

les points de contrôles doivent être les éléments suivants :

  • la partie moteur du Tracteur qui contient tous les éléments du bloc-moteur, tel les injecteurs, la pompe à carburant radiateur, la courroie, les pièces de culasse, les organes d'échappement
  • La filtration et les huiles adaptées au moteur du Tracteur selon des préconisations constructeur
  • Le contrôle et le remplacement  des disques et plaquettes de frein
  • Le diagnostic de l'arbre et du manchon
  • La vérification une glaces de la cabine ainsi que une rétroviseurs les miroirs de recul
  • Le remplacement des optiques de phares et une ampoules avants et arrières

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le Symbole dans la technologie agricole en France au début du Xxe siècle, RENAULT Agriculture a introduit en France les gammes de Tracteur emblématiques. Aujourd'hui, de nombreux agriculteurs et exploitants disposent d'un Tracteur de la marque au losange. Parmi les séries les plus connues, la gamme Céres et Arès font figure de proue. Connus tel très robustes et robustes, les Tracteur de la marque RENAULT ont particulièrement été appréciés par les agriculteurs ainsi que les éleveurs.

RENAULT Agriculture a été une filiale de RENAULT spécialisée dans l'équipement agricole et validé à 100% au groupe Claas, le constructeur allemand en 2003.

Aujourd'hui l'entretien, la réparation et le remplacement de pièces pour Tracteur de la marque RENAULT passent par le constructeur Claas qui met à disposition un large éventail de pièces d'adaptation pour l'ensemble de la gamme de Tracteur RENAULT.





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