Pièces Tracteur KUBOTA A 3300

Changer la filtration du tracteur Kubota a-3300

Ci-dessous les pièces destinées à la filtration sur votre tracteur japonais :

Filtre à air sur a-3300

Le filtre à air est une pièce essentielle lors de la combustion du gasoil. Cette pièce, indispensable pour nettoyer les saletés et autres petites impuretés de l'air voulant s'insinuer dans le moteur, se fixe à l'entrée du moteur. Le filtre à air est composé de trois parties : un support métallique servant de cage, un filtrage qui évitent aux éléments de passer avec l'air dans le bloc moteur, et un joint étanche venant bloquer le filtre dans son pas de vis. Si le filtre du tracteur Kubota a-3300 s'abime avec les heures de travail, l'herméticité du produit n'est plus assuré et les fines particules risque d'encrasser et de nuire à l'efficacité de votre moteur.

Le filtre à carburant du Kubota a-3300

Véritable barrière contre l'eau, le filtre à carburant va bloquer l'entrée de ce liquide pour éviter toute pollution néfaste à la combustion du carburant et au bon fonctionnement du kubota a-3300. Le filtre à carburant du Kubota a-3300 doit être absolument étanche.

Le filtre à huile pour Kubota a-3300

Véritable barrière contre les impuretés présentes dans une huile, le filtre à huile assure une lubrification parfaite des éléments moteurs. L'huile qui parcourt l'ensemble du système hydraulique moteur du tracteur Kubota a-3300 va récupérer et transférer les particules moteurs qui vont être bloqués dans le filtre. Le remplacement du filtre à huile est préconisé lors de chaque révision de votre tracteur japonais. Plus votre machine engrange d'heures, plus rapide devra s'effectuer le changement du filtre à huile. Souvent situé sur le dessous ou sur le coté du tracteur a-3300, le filtre à huile doit se retirer soit manuellement soit avec une clé à filtre.

Le filtre hydraulique pour a-3300

Convient pour huiler les outils installés sur le tracteur. De même que le filtre à huile, le filtre hydraulique va entraver les impuretés induites par l'abrasion des pièces métalliques.

Pensez à graisser les pièces sur votre a-3300

Après une vidange d'un tracteur Kubota a-3300, il est préconisé de lubrifier toutes les pièces affectées au roulement, à l'attelage, à la transmission... Sans cet apport annuel de graisse, les pièces risquent de s'user voir se casser plus rapidement à cause des frottements qu'elles génèrent entre elles.

Les autres points à contrôler sur votre Kubota a-3300

Pneu roue motrice : vérification de l'état d'usure

En fonction des modèles de pneus sur votre roue motrice, vous constaterez l'absence d'un témoin d'usure. Dans ce cas, référez-vous les « barrettes » présentes sur le dessus du pneu. Elles détermineront l'état d'usure du pneumatique sur votre Kubota a-3300. Lorsque le pneu de la roue motrice arrive à un niveau résiduel d'environ 1/3, il faudra passer par la case remplacement dudit pneu.

Batterie pour tracteur Kubota a-3300 : assurer une charge optimale

Au regard de son usage, du type de travaux réalisés et des conditions de travail, la batterie de votre a-3300 peut amener à des soucis de démarrage. Plusieurs contrôles très accessibles peuvent être opérés sur la batterie de votre tracteur Kubota. Dans nos actualités un texte réservé au contrôle et à la rechange de la batterie de votre tracteur.

Remplacement des disques et plaquettes pour a-3300

Si le freinage de votre Kubota a-3300 commence à accuser les heures de travail et si vous entendez quelques couinements il faudra vérifier si les disques ou plaquettes de frein ne sont pas trop usés. Tout comme sur votre véhicule de tourisme, les disques et plaquettes de frein vont travailler via un système de friction ce qui aura pour conséquence de réduire la garniture des plaquettes. Avec l'usure, le contact entre ces deux pièces perdra de son efficacité et augmentera votre délai d'arrêt.

Pièces électriques sur votre Kubota a-3300

Sur les vieux tracteurs, mais aussi sur des tracteurs modernes, et donc éventuellement sur votre tracteur Kubota a-3300, le démarreur ou l'alternateur ont la possibilité de montrer des signes d'usure. Si après vérification de la charge de votre batterie, vous n'arrivez toujours pas à démarrer votre tracteur, il se peut que votre alternateur soit en cause. Cette pièce a pour objectif de délivrer l'énergie nécessaire au bon fonctionnement de l'ensemble du système électrique pour votre Kubota a-3300. Si malgré le contrôle des deux précédentes pièces citées, vous constatez toujours des difficultés dans votre démarrage, il faudra se pencher sur le démarreur de votre tracteur qu'il faudra probablement remplacer.

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PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRE MODELES DE LA MARQUE

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Tracteur PORSCHE p-208
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Tracteur ZETOR 110
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Tracteur LAMBORGHINI r-3-evo-100
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Tracteur JOHN-DEERE 8310
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Tracteur BELARUS 5011