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Pièces Tracteur SAME IRON 155 HL DCR

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Le groupe SAME a vu le jour dans les années 40 en Italie grâce à ses fondateurs les frères CASSINI. SAME acronyme de Société Accomandita Motorisation Endotermici Fait parti aujourd'hui du Groupe SAME Deutz-Fahr.

1927 : premier tracteur CASSINI

Baptisé Cassani 40 HP, ce tracteur équipé d'un moteur diesel. Surfant sur les premiers modèles de tracteur de l'époque, le 40 HP délivrant une puissance de 40 chevaux, possédait une boite 4 vitesses (3 avant, 1 arrière) pour atteindre une vitesse de 15 km/h.

1942 : CASSINI devient SAME

Au-delà des tracteur SAME s'est spécialisé dans la conception de moteurs diesel et sort en 1942 sa première machine : une faucheuse. Le premier tracteur de la marque SAME arrivera sur le marché en 1948 avec le 3R/10.

Ce tracteur 3R /10 sera présenté comme tracteur polyvalent et connaitra un succès important en Italie grâce au soutien massif de l'industrie de ce pays à l'époque.

1972 SAME entre dans le groupe SLH

Avec le développement des moteurs Lamborghini sur les tracteurs SAME et le rachat de la société Suisse Hûrlimann Traktoren, SAME crée le groupe SLH (acronymes des 3 sociétés) pour devenir le 2nd constructeur italien de tracteurs et l'un des premiers sur le marché mondial.

Votre exploitation agricole comporte un ou plusieurs tracteurs SAME ? Retrouvez ci-dessous les principales pièces dédiées aux différents organes de votre tracteur SAME 155-hi-line-dcr-4v vendues sur Agrizone.

Caractéristiques du moteur pour le tracteur SAME 155-hi-line-dcr-4v

Chaque gamme de tracteur SAME 155-hi-line-dcr-4v peut être décliné sous plusieurs versions. Chaque tracteur SAME 155-hi-line-dcr-4v propose des motorisations à 3 ou 4 cylindres, 3 types de système hydraulique, 3 valeurs d'empattement, des transmissions exclusivement mécaniques à très haute efficacité ou avec des rapports en powershift, et bien d'autres solutions encore... La nouvelle gamme 155-hi-line-dcr-4v offre le nec plus ultra en termes de sécurité, de qualité, de performances et de faibles coûts de gestion.

Le 155-hi-line-dcr-4v est doté du nouveau moteur FARMotion, spécialement conçu pour l'usage agricole et conforme à la norme Stage III B. Il s'agit d'un moteur tracteur compact à 3 ou 4 cylindres Common Rail. Il est capable de développer de hautes prestations et une puissance constante en toute condition de service. Le tracteur SAME 155-hi-line-dcr-4v s'affiche comme respectueux de l'environnement grâce à la « re-circulation » de ses gaz d'échappement ainsi qu'au post traitement DOC.

Tracteur Same 155-hi-line-dcr-4v : la transmission

On retrouve sur les modèles 155-hi-line-dcr-4v des inverseurs mécaniques et de boîtes intégrant cinq rapports pour deux gammes de travail voir des systèmes de super réducteur. Afin d'assurer une traction suffisante le 155-hi-line-dcr-4v intègre grâce à ses commandes « mécaniques », la gestion du blocage différentiel ainsi que l'enclenchement de la traction intégrale.

Tracteur SAME 155-hi-line-dcr-4v : le système hydraulique

Chaque matériel s'adaptant sur le SAME 155-hi-line-dcr-4v nécessitent un système hydraulique performant. Le débit hydraulique (42 litres par minute) est conditionné par le distributeur mécanique (quatre ou six voies). la capacité de relevage arrière est de 2,65 tonnes avec un upgrade allant jusqu'à 3,6 tonnes grâce aux vérins auxiliaires. La vaste gamme de régimes disponibles de la PTO, offre toute la flexibilité requise pour tout équipement.

Cabine pour le tracteur SAME 155-hi-line-dcr-4v

Sur le SAME 155-hi-line-dcr-4v tout est étudié pour une utilisation réellement fonctionnelle et pour le confort maximal de service. La cabine  permet une visibilité optimale pour le contrôle parfait de tout l'espace. La maîtrise totale de cette gamme de tracteurs est garantie par les commandes disposées de manière intuitive et par la logique des couleurs qui les regroupe par fonctions.

Chaque siège de tracteur SAME 155-hi-line-dcr-4v est garanti et remplaçable en cas de défaut.




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