Pièces Tracteur FIATAGRI - SOMECA 80-88

L'histoire de FIATAGRI SOMECA remonte au début du XXème siècle lorsque la société Fiat Trattori lance sur le marché son premier tracteur agricole : le modèle 702 Fiat. Ce vestige de la révolution industrielle était équipé d'un moteur 30 cv et s'est décliné par la suite avec les modèles 702 A, 702 B, 702 BN, 703

Malgré le retard pris par rapport à ses concurrents de l'époque : Renault, John Deere, Claas, Deutz Fahr, l'italien a réussi à écouler pas moins de 2000 unités. Marque de fabrique italienne, Fiat connaitra une croissance importante au fil des anspour se hisser en tant que leader européen avec la capacité de produire et mettre en vente plus de 1000 tracteurs chaque année.

Tracteurs FIATAGRI SOMECA : les grands noms

Avec l'essort de la production dite de masse et en série ainsi que le développement de la grande Industrie, la marque Fiat a apporté des innovations et des évolutions majeures dans le secteur du machinisme agricole. C'est durant cette période du début du XXème siècle que l'agriculture a été boostée par des avancées technologiques importantes.

Chaque nouveau tracteur Fiat proposait des innovations facilitant le travail des agriculteurs et céréaliers.

A titre d'exemple voici quelques modèles phares de la marque pour l'époque :
Tracteur Fiat 40 dont la singularité était d'accepter tout type de carburant comme l'essence, le gasoil, le méthane, l'alcool, le gaz liquide...
Tracteur Fiat 50 qui remplaçait ses roues par des chenilles afin d'accéder à des terrains plus complexes.
Tracteur Fiat 600 et 601 sortis après la seconde Guerre Mondiale disposant eux aussi de chenilles mais également du premier système de soulèvement hydraulique de la marque.

Après la guerre, et l'avènement de l'agriculture de masse, Fiat va créer en France sa filiale SOMECA. Cette filiale aura pour rôle de produire des tracteurs Fiat sous licence.

En quelques années, Fiat apparaît comme un des leader dans la fabrication et la vente de tracteurs pour le marché agricole en Europe.

En 1951 sort le tracteur Fiat 25R qui arborera la couleur Orange de l'enseigne et restera le signe distinctif des modèles jusqu'en 1983. Le succès commercial du Fiat 25R et de ses déclinaisons permettra d'écouler plus de 45 000 modèles de sa machine.

Jusqu'au milieu des années 1980, Fiat continuera de sortir des modèles de tracteur toujours plus performants :

• 1954 le tracteur Fiat 18 La Piccola
• 1958 le tracteur Fiat 411 permettant à sa marque de devenir numéro 1 européen et sera distribué sous la marque Fiat Someca en France
• Entre 1979 et 1983 Fiat sortira son tracteur le plus puissant issu de ses recherches avec la société américaine Versatile. Naitra sur le marché les modèles Fiat-Versatile allant de 230 à 350 cv.
• En 82, Fiat met en vente son premier tracteur dit "polyvalent" : le Série 66. Ce dernier est présenté comme "multifonctions" et se destine aux tâches récurrentes au sein d'une exploitation agricole.

1983 Fiat Trattori devient FIATAGRI

De par sa position d'acteur leader sur le marché mondial dans la conception et vente de tracteurs agricoles, Fiat Trattori devient FIATAGRI dès 1983. Ce changement de statut entrainera un changement de couleur en optant pour un orange plus foncé qui habillera les nouveaux modèles de la marque. A cela s'ajoutera l'absorption des sociétés Braud et Hesston.

1984 à 1996 FIATAGRI travaillera sur des mises à jours et évolutions de modèles comme par exemple le Fiat 90, le FIATAGRI 90-90, FIATAGRI 100-90 et FIATAGRI 115-90.

1991 New Holland est racheté par FIATAGRI

Dans son expansion internationale, FIATAGRI fait l'acquisition au début des années 90 du géant américain Ford New Holland pour devenir Fiat New Holland. De cette union sortiront des usines les modèles New Holand TL et New Holland TN et la marque FIATAGRI laissera sa place à la marque porteuse New Holland.

Années 2000 Fiat continue son ascension

Dans sa volonté d'expansion, le groupe Fiat SpA rachète l'enseigne Case IH pour devenir l'entité encore d'actualité aujourd'hui : CNH Global devenant ainsi une filiale directe du groupe Fiat à plus de 90%.

A contrario, Fiat cèdera la branche Hesston pour la société américaine AGCA qui possède Fendt et Massey Ferguson.

Bien qu'aujourd'hui on ne parle plus vraiment de tracteurs Fiat, il existe encore dans nos champs des modèles FIATAGRI SOMECA qui sont toujours en activité. Chacun de ces modèles doit être entretenu et nécessite des pièces de rechange pour éviter les pannes ou le remplacement complet du tracteur.

Quelles pièces pour mon tracteur FIATAGRI 80-88 ?

Agrizone dispose dans son catalogue d'un panel complet de pièces de rechange pour remplacer ou réparer votre tracteur FAITAGRI 80-88.

Aujourd'hui les pièces proposées pour le 80-88 sont toutes adaptables et certifiées pour fonctionner sur votre tracteur Fiat. Chaque pièce ou matériel dans la page liée à votre tracteur FIATAGRI 80-88 est certifiée comme étant adaptable par le fabriquant sur votre machine.

Si vous avez un doute ou une question relative à la bonne pièce pour votre « vieux » modèle de tracteur italien, n'hésitez pas à contacter notre équipe d'experts qui vérifiera avec vous quelle pièce sera la mieux adaptée à votre 80-88.

Les principales pièces disponibles sur Agrizone pour votre tracteur FIAT 80-88 :

• Pompes d'alimentation pour 80-88
• Joints moteur pour 80-88
• Radiateurs pour 80-88
• Courroies moteur pour 80-88
• Filte à air et filtre à carburant, filtre à huile pour 80-88
• Rotules de direction pour 80-88
• Arbres de transmission pour 80-88
• Câbles d'accélérateur et câbles d'embrayage pour 80-88
• Pompes hydrauliques pour 80-88

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