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Pièces Tracteur FENDT FARMER 280 S

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Fendt est un constructeur de machines agricoles allemand qui a démarré son aventure dans la région de Bavière dans les années 30. Fabriquant mondial de moissonneuses et tracteurs, la société allemande fabrique également des machines plus spécifiques comme les ensileuses automotrices ainsi que des presses à balles. Depuis 2016, le groupe allemand commercialise Fendt du matériel de fenaison de la marque Fella

Fendt : une marque reconnue et achetée

La société Fendt a mis sur le marché de multiples tracteurs qui remplissent des fonctions diverses et variées sur tout type de sols et pour toutes les tâches agricoles. Comme chez de nombreux concurrents : Claas, John Deere, Massey Ferguson, Case IH, l'entreprise allemande a bénéficié depuis la sortie de son modèle iconique le Dieselross d'une côte de popularité importante.

Tracteur Fendt : la gamme Vario majoritairement recommandée

Déjà présenté sur notre article : le palmarès des immatriculations de tracteur en 2017, Fendt a, grâce à sa gamme VARIO, gagné des places de marché pour se hisser à la troisième place du podium.

Grâce à la polyvalence de ses gammes, le Vario s'adapte à de nombreuses contraintes et métiers agricoles. A l'aise aussi bien dans les champs que sur les travaux lourds, le tracteur Fendt dispose d'un chargeur frontal unique : le Fendt Cargo. En complément de ses avancés technologiques, Fendt a constamment travaillé sur la réduction de la consommation de carburant.

Tracteur Fendt farmer-280-s : l'innovation pour la protection des sols

la transmission via le VarioGrip

Afin de faciliter le travail au sol du farmer-280-s, Fendt a voulu concevoir une gamme de Vario simple d'utilisation tout en conservant un degré de performance optimum. Grâce à une diminution importante sur le poids du tracteur, Fendt réussi à conserver une capacité de charge importante. C'est par le contrôle de la pression des pneus via la technologie VarioGrip que Fendt permet à son farmer-280-s de répartir la charge sur des surfaces plus larges et donc de moins endommager les sols.. Ce système évite d'abîmer les sols à chaque passage du tracteur Fendt farmer-280-s qui va répartir de manière plus uniforme son poids.

On le comprend bien, Fendt a pensé son tracteur farmer-280-s comme une vitrine à la fois technologique et écologique. Pour travailler sans détruire la terre, la firme a mis au point une transmission appelée "Vario" qui répond à la fois aux normes de puissance de traction mais aussi de souplesse dans la conduite à bas et moyen régime.. La suppression des à-coups rend le travail du farmer-280-s plus fluide et abîme moins la terre lors de travaux difficiles.

Des suspensions collées au sol

Côté suspension, le tracteur Fendt farmer-280-s dispose d'une technologie permettant un contact au sol permanent. En conséquence les possibles rebons du tracteur sont bloqués, évitant ainsi un tassement prématuré des sols.

Des charges variables

Ce tracteur bénéficie d'une conduite ultra souple et rapide. Grâce à son nouveau système de guidage : le Variotronic ce tracteur allemand dispose d'une capacité de charge assez élevée.

Un pont avant intelligent

Toujours côté charge, le farmer-280-s bénéficie d'une capacité de relevage avant avec "report de charge". La charge via ce système de relevage sera alors uniformisée sur tout l'avant de la machine. Il y a donc toujours suffisamment d'adhérence disponible et les sols sensibles sont parfaitement protégés.

Pneu du tracteur Fendt farmer-280-s

Le tracteur Fendt farmer-280-s peut supporter des pneus allant jusqu'à 2,35m de diamètre. La largeur étant importante, elle permet d'amortir sur les sols le poids nécessaire sans avoir peur de déformer la terre. Cela permet également à l'engin agricole d'accroître sa puissance de traction sans endommager les sols. Grâce au variateur de pression présenté plus haut, le tracteur Fendt farmer-280-s va disposer d'une surface de contact plus importante et donc une charge au sol moins importante.

Un système de guidage intelligent

Fendt a appliqué sur son farmer-280-s la technologie VarioGrip qui empêche au tracteur de repasser sur des surfaces déjà travaillé lors des passages sur la terre. Il est prouvé qu'un aller simple sur une bande de terre abîme moins celle-ci et apporte un rendement plus important.




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