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Pièces Tracteur DEUTZ FAHR DX 3.90

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Fondé en Allemagne au milieu des années 1860, Deutz Fahr est née de l'idée de Nicolaus Otto. Il est reconnu comme étant l'inventeur du moteur à combustion 4 temps.

Dès la fin de l'année 1894, soit 3 décénies suivant la création du moteur à 4 temps , la filiale américaine de Deutz basée à Philadelphie, équipera son premier tracteur d'un moteur essence 26 ch.

L'arrivée du machinisme agricole ainsi que l'émergence des révolutions industrielles permettront dès 1936 aux agriculteurs de s'équiper de tracteur Deutz Fahr. S'en suivront de nombreuses évolutions et révolutions comme l'arrivée du  moteur diesel fin des années 40, la moissonneuse batteuse hydraulique, la puissance du moteur toujours plus performante, l'apparition de la transmission continue.

En 2017, Deutz a investit plus de 90 000 K€  dans un centre technique moderne produisant des gammes de tracteur de plus de 130 ch.

Choisir son tracteur Deutz-Fahr dx-3-90

Atouts du moteur sur le dx-3-90 : puissance, efficacité et fiabilité

Les tracteurs Deutz Fahr dx-3-90 sont équipés de moteurs de dernière génération et disposent des mises à jour Final / Tier 4. Ces derniers nés en matière de moteur, suivent les prérogatives de l'Union Européenne vis à vis des émissions de CO².

En fonction du modèle Deutz Fahr, le système de vanne EGR permettant la recirculation extérieure des gaz d'échappement est un facteur positif pour le moteur Tier 4i.

La transmission sur le Deutz Fahr dx-3-90

Le système "Stop & Go" fait partie intégrante de la transmission sur chaque modèle dx-3-90. Ce processus fonctionne avec une simple pression sur la pédale de frein stoppant le tracteur.. Autre option indispensable lors du travail dans les champs : le "ComfortClutch" qui évite à l'agriculteur d'embrayer pour passer les vitesses.

Deutz Fahr dx-3-90 : les options autour du système hydraulique

Suivant le modèle, les tracteurs Deutz ont la capacité d'embarquer un système de relevage soit mécanique, soit électronique pour des capacités de charge pouvant atteindre plusieurs tonnes.

La cabine du tracteur Deutz Fahr dx-3-90

La marque allemande fait partie des constructeurs travaillant le mieux l'habitacle des cabines de leurs machines, le dx-3-90 comporte un poste de pilotage adapté et confortable offrant une vision panoramique sur l'ensemble des cultures. Chaque console, commandes sont disposées de manière intuitive et ergonomiques.




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