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Pièces Tracteur DEUTZ FAHR D 6907

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Fondé en Allemagne au milieu des années 1860, Deutz Fahr est née de l'idée de Nicolaus Otto. Il est reconnu comme étant l'inventeur du moteur à combustion 4 temps.

Fin du 19ème siècle, soit 30 ans après la conception du moteur 4 temps, la filiale américaine de Deutz située à Philadelphie, équipera son premier tracteur d'un moteur essence 26 ch.

L'arrivée du machinisme agricole ainsi que l'émergence des révolutions industrielles permettent aux exploitants de s'équiper de tracteurs Deutz dès 36. S'en suivront de nombreuses évolutions et révolutions comme l'arrivée du  moteur diesel fin des années 40, la moissonneuse batteuse hydraulique, la puissance du moteur toujours plus performante, l'apparition de la transmission continue.

En 2017, l'entreprise a engagé plus de 90 000 K€  dans un centre technique moderne en charge de la production des tracteurs de plus de 130 ch.

Choisir son tracteur Deutz-Fahr d-6907

Le moteur du d-6907 : puissance, efficacité et fiabilité

Les tracteurs Deutz Fahr d-6907 sont équipés de moteurs de dernière génération et disposent des mises à jour Final / Tier 4. Ces derniers nés en matière de moteur, respectent les prérogatives de l'Union Européenne en matière d'émission de CO².

En fonction de la version de votre tracteur Deutz Fahr, le système de vanne EGR permettant la recirculation extérieure des gaz d'échappement est un facteur positif pour le moteur Tier 4i.

Deutz Fahr d-6907 : la transmission

Le système "Stop & Go" fait partie intégrante de la transmission sur chaque modèle d-6907. Ce processus garantit l'arrêt du tracteur par la simple pression de la pédale de frein. L'option « ComfortClutch » est également disponible pour éviter au conducteur du tracteur de changer les rapports sans utiliser la pédale d'embrayage.

Deutz Fahr d-6907 : les options autour du système hydraulique

Suivant le modèle, les tracteurs Deutz ont la capacité d'embarquer un système de relevage soit mécanique, soit électronique pour des capacités de charge pouvant atteindre plusieurs tonnes.

Deutz Fahr d-6907 : la cabine

La marque allemande fait partie des constructeurs travaillant le mieux l'habitacle des cabines de leurs machines, le d-6907 comporte un poste de pilotage adapté et confortable offrant une vision panoramique sur l'ensemble des cultures. Les commandes du d-6907 sont disposées de sorte à répondre parfaitement aux besoins et manipulations techniques que nécessitent l'engin agricole.




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