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Pièces Tracteur CLAAS CELTIS 456

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Caractéristiques techniques du CLAAS CELTIS 456

Puissance du moteur 75 kW
Taille de pneus AR 16,9R38
Taille de pneus AV 13.6 R28
Vitesse 40 km/h
Transmission 20/20
poids 3.7 t
levier de commande -/2 ew/dw
Fabricant du moteur John Deere
Type de moteur 4045 TRT
Cabine Hydraulique avant Prise de force avant freinage pneumatique ISO Bus climatisation

Claas, leader international allemand  de conception de tracteurs et machines agricoles, fut créée au début du 20ème siècle grâce à August Claas.

Le coeur de métier de Claas était principalement axé vers l'activité de récolte via le design et la création de moissonneuses batteuses. C'est du fait du rachat de la marque Renault Agriculture en 2003 que Claas a diversifié son métier en reprenant tout d'abord les lignes de montage des tracteurs Renault pour par la suite développer ses propres gammes de machines.

tracteur Claas CELTIS 456 : test et maintenance

Vous avez fait l'acquisition d'un tracteur Claas CELTIS 456 récemment ou depuis de nombreuse années et il vous faut contrôler les pièces d'usure voir les renouveler ? Agrizone vous propose l'ensemble des pièces d'origine ou adaptables pour votre tracteur CELTIS 456.

Les tracteurs Claas CELTIS 456 controlés garantissent un rendement important

Très souvent, après utilisation un tracteur CELTIS 456 il faut tester une bon nombre des parties de la machine et en particulier les pièces d'usure afin de passer outre un incident.

Un défaut, un dommage ou usure d'une pièce sollicitée continuellement peut générer un problème voir un arrêt complet du tracteur, retardant ainsi votre action sur une exploitation agricole.

Remplacer les filtres du tracteur Claas CELTIS 456

La filtration sur un tracteur se compose des éléments suivants :

Le filtre à air

Il est nécessaire sur le plan de la consommation de carburant. Il est le plus souvent installé en amont du processus de combustion et contribue à enlever les saletés de l'air qui arrivent dans le moteur. Le filtre à air est constitué de trois organes : une structure métallique servant de cage, un matériau de filtration qui empêche les molécules d'entrer en même temps que l'air dans le moteur, et le joint qui cale le filtre dans la structure. En cas de déficience de la structure, l'herméticité de l'élément n'est plus garanti et c'est alors que les cochonneries peuvent venir encrasser votre moteur Claas CELTIS 456.

Le filtre à carburant du Claas CELTIS 456

Bloqueur de particules d'eau, le filtre à carburant stoppe et combat l'eau ne lui permettant plus ainsi de diminuer les performances et la stabilité du moteur. Le filtre à carburant du Claas CELTIS 456 devra être complètement étanche.

Le filtre à huile pour Claas CELTIS 456

Cette pièce va filtrer toutes les impuretés du circuit d'huile du moteur. Le lubrifiant qui passe par l'intégralité du système hydraulique moteur du tracteur Claas CELTIS 456 va regrouper et diriger les déchets moteurs qui vont venir se bloquer dans le filtre. A changer en fonction des heures de fonctionnement du tracteur CELTIS 456. Souvent placé sur le dessous ou sur le coté du tracteur CELTIS 456, le filtre à huile peut se dévisser soit manuellement soit avec un outil.

Le filtre hydraulique

Sert à huiler les outils animés à l'avant ou arrière du tracteur. De la même façon que le filtre à huile, le filtre hydraulique va fixer les saletés causées par le frottement des parties métalliques.

Graisse pour le tracteur Claas CELTIS 456

Suite à chaque vidange d'un tracteur Claas CELTIS 456, il est recommandé de graisser toutes les pièces dédiées au roulement, à l'attelage, à la transmission Par manque de graisse, les mécanismes vont s'user et le frottement anormal risque de fragiliser voire de casser les pièces.

Autres points de controle sur votre Claas CELTIS 456

Vérifier l'usure de vos pneus agraires

En l'absence de témoin d'usure sur un pneu agricole, il faut contrôler les barrettes sur le dessus du pneu, ce qui autorise à connaître le niveau d'usure. Si votre pneu atteint à niveau restant de 1/3 alors il faut rapidement le changer.

Contrôler le niveau de capacité de votre batterie

Selon son emploi, de la typologie de travaux effectués et de la météo, la batterie de votre CELTIS 456 peut engendrer des soucis à l'allumage. Des controles vraiment accessibles peuvent être accomplis sur la batterie de votre tracteur Claas. Nous avons réalisé un post réservé au test et au remplacement de la batterie de votre tracteur.

Test des disques et plaquettes de freins

Afin d'éviter tout accident il est conseillé de contrôler l'usure de vos freins. De la même manière que pour une voiture, la friction effectué entre les disques et les plaquettes dégrade dans le temps la garniture provoquant un manque de prise alors que le tracteur agricole doit s'arrêter.

Inspection du circuit électrique du tracteur Claas CELTIS 456

Sur les tracteurs anciens, mais par moment sur des tracteurs plus récents, et donc éventuellement sur votre tracteur Claas CELTIS 456, le démarreur ou l'alternateur pourront présenter des signes d'usure. Si vous vous rendez compte que votre batterie commence à montrer des signes de faiblesse et qu'après vérification et recharge vous n'arrangez pas le souci, il est probable que votre alternateur ne fournisse plus le courant nécessaire au bon fonctionnement de votre circuit électrique. De même si le démarreur nécessite des lancements trop souvent au moment du démarrage du tracteur, il est nécessaire de le tester et d'envisager de le changer.





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