Pièces Moissonneuse DEUTZ FAHR 3540

Fondé fin des années 1860 à Cologne, Deutz Fahr est l'oeuvre de Nicolaus Otto. L'allemand est pionnier dans la conception du premier moteur à combustion temps .

Dès la fin de l'année 1894, soit 30 ans après la conception du moteur 4 temps, la filiale américaine de Deutz située à Philadelphie, équipera son premier tracteur d'un moteur essence 26 ch.

A partir de 1936, et via l'avènement de la révolution industrielle et du machinisme, les agriculteurs commencent à s'équiper de tracteur Deutz Fahr. Arriveront ensuite les nouvelles gammes de moteur autour du diesel dès 1939, de la première moissonneuse batteuse hydraulique, des transmissions continues...

De part leur polyvalence dans les champs mais aussi leur capacité de production, les moissonneuses Deutz Fahr sont aptes à fournir une quantité de travail quasi illimitée tout en conservant un rendement optimum. Moteurs puissants, consommations réduites au minimum, économie d'exercice et facilité d'entretien inégalables rendent les séries Deutz absolument exceptionnelles.

Moissonneuse Deutz Fahr 3540 : quels sont les organes à contrôler ?

Barre de coupe - moissonneuse batteuse Deutz Fahr 3540

Adaptable selon le modèle, les barres de coupe sur la 3540 sont dits à "haut rendement". Ils varient de 4,80 m à 9 m en fonction de la machine et disposent d'une construction "monobloc" permettant une parfaite répartition du poids, une meilleure stabilité ainsi qu'une meilleure réalisation des tâches.

La vis d'alimentation à grand diamètre, dotée de hautes spires et d'ergots d'introduction à disposition hélicoïdale, garantit une alimentation et un transfert continu de la matière récoltée.

Pour sectionner de manière nette et silencieuse les plants, la moissonneuse Deutz Fahr 3540 dispose de lames de coupe affutées. La présence de rouleaux peuvent être ajoutés pour maintenir les lames afin de réduire au maximum les vibrations et l'usure des lames de la moissonneuse batteuse Deutz Fahr 3540. La moissonneuse, via son effet 'entrainement, conduira les lames de manière rectiligne permettant la circulation de la puissance sans discontinuité mais aussi favorisant un rendement de production supérieur..

Autres pièces importante dans la "coupe": les dents porte-lames ou sections. Ces pièces d'usure sont très résistantes et bloquent l'entrée de cailloux ou autres matières étrangères risquant d'abîmer les lames..

La marque Deutz Fahr a développé un système d'AutoControl disponible sur ses moissonneuses batteuses. L'autoControle permet à votre 3540 de bénéficier d'un réglage électronique ultra précis de sa barre de coupe. L'AutoControl garantit une coupe régulière et ce peu importe le type de terrain sur lequel travaille votre Deutz Fahr 3540.

L'organe de coupe propose également des rabatteurs « proportionnels » disposé sur une barre montée sur vérin, via une série de dents en plastique, très flexibles et remplaçables. Ces rabatteurs s'adaptent automatiquement à la vitesse de travaille de la moissonneuse batteuse Deutz Fahr 3540 car ils sont synchronisés avec le réglage hydraulique de la machine.

En fonction des céréales à récolter Deutz Fahr met à disposition des agriculteurs des kits spéciaux destinés à la moisson du tournesol et du colza.

Convoyeur - moissonneuse batteuse Deutz Fahr 3540

Pièce centrale de la moissonneuse, le convoyeur est doté de contre-battes fixées en alternance. Ce dernier présente une ouverture centrale assez large pour faciliter l'entretien des pièces d'usure de manière plus intuitive et rapide.

A l'intérieur du convoyeur se trouve un rouleau denté qui permer d'alimenter la Deutz Fahr 3540 sans discontinuité. Cela permet de diminuer considérablement la consommation d'énergie de la machine tout en augmentant son niveau de productivité. Grâce à la régulation du système d'approvisionnement, la matière présente dans le convoyeur n'est jamais surchargée.

Moissonneuse batteuse Deutz Fahr 3540 - battage, séparation et nettoyage

Pour ses moissonneuses batteuses Deutz a développé un système moderne de battage axé sur : la  : robuste, fiable, extrêmement productif et à même de traiter minutieusement le produit pour satisfaire les exigences de qualité de la moisson. Afin d'alléger le travail des secoueurs, la moissonneuse Deutz 3540 dispose d'un process complet de séparation du grain entre le batteur et ses contre-batteurs. Cela permet d'augmenter la productivité et d'assurer dans un même temps un traitement délicat de la paille.

Arrive ensuite la section "séparation" dans laquelle nous allons retrouver les secoueurs. Ils se caractérisent par une surface très vaste et une longueur considérable pour garantir la séparation parfaite du produit de la paille ; ils présentent en outre, un premier redan plus profond afin de ralentir le flux du produit à la sortie du système de battage et d'améliorer la séparation du grain.

Côté organe de nettoyage, la moissonneuse batteuse Deutz Fahr 3540 dispose d'une turbine, associée au système à deux étages, permet de nettoyer d'énormes quantités de produits. En outre, le double système de récupération sur la table réceptrice permet d'exploiter au maximum le grain sans surcharger le système de battage.

Trémie et extraction du grain - moissonneuse batteuse Deutz Fahr 3540

La trémie à grains pour les séries 3540 ont une capacité comprise entre 5000 et 10000 litres et une vitesse de vidange extraordinaire. Grâce à la réserve de puissance de la moissonneuse, la 3540 peut décharger sont produit récolté tout en continuant de travailler afin d'optimiser son temps dans les champs.

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