Pompes d'alimentation JCB

Votre tracteur JCB ne démarre plus aussi bien qu'avant, ou il y a des à-coups lorsqu'il est en action ? Le remplacement de la pompe d’alimentation JCB est sans doute nécessaire. Dénichez la pompe d’alimentation JCB qu’il vous faut parmi notre large sélection de pièces détachées et matériels agricole sur Agrizone.

À quoi sert une pompe d'alimentation ?

Une pompe d'alimentation permet d'expédier le carburant du réservoir, vers le système moteur de votre tracteur JCB. La pompe d'alimentation peut aussi être connue sous le nom de pompe à carburant ou pompe de gavage.

Tous les tracteurs ne disposent pas d'une pompe d'alimentation. Sa fonction principale est de gaver le circuit, en amont de la pompe d'injection. En effet, la pompe d'alimentation est montée sur les véhicules dotés de moteurs à combustion interne, pour faire circuler le carburant du réservoir, jusqu'au système d'alimentation (pompe à injection, injecteurs). Plus simplement, la pompe à carburant va aspirer l'essence du réservoir et l'envoyer vers le moteur du tracteur.

Il existe deux sortes de pompe alimentation :

• La pompe alimentation à piston, qui est fixée et entrainée sur les pompes à injection du type en ligne.


• La pompe à membrane. Celle-ci est fixée sur le bloc moteur.

Si vous possédez une pompe d'alimentation JCB à piston, celle-ci sera entrainée par la transmission d'injection. S’il s’agit d’une pompe d’alimentation JCB à membrane, elle sera entrainée par l’arbre à came du moteur.

Auparavant, la pompe à carburant était située directement au niveau du moteur. C'est dans les années 1900 que la pompe à carburant à commencé à se placer dans le réservoir à carburant afin de sécuriser les machines à carburant en éloignant le moteur du réservoir. S'ajoute à cela, l'apparition et la généralisation des moteurs à induction. C'est le conduit qui relie la pompe d'alimentation au moteur qui lui permet d'alimenter celui-ci en carburant. Cette pièce détachée agricole est donc un élément clé du moteur.

Le carburant est pompé et transmis sous pression aux injecteurs grâce à un système de rouleaux dont est dotée la pompe d'alimentation. Afin de pouvoir pomper et transmettre correctement le carburant, la pompe d'alimentation est alimentée par un circuit électrique et s'occupe de filtrer les impuretés grâce au filtre à essence, ou filtre à gasoil.

La pompe d'alimentation comprend aussi un régulateur de pression intégré qui lui permet de tourner à une vitesse régulière et ainsi d'éviter au carburant d'avoir une pression trop élevée (> 10 bars). En cas de problème de disfonctionnement, un clapet de sécurité est intégré à la pompe afin d’assurer ce rôle.

La pression moyenne d'une pompe à carburant est d'environ 3 bars.

Pourquoi faut-il changer sa pompe d'alimentation JCB ?

Si votre pompe d'alimentation JCB est défectueuse, cela risque d'avoir des répercussions sur votre moteur. Si la pompe d'alimentation n'envoie plus le carburant, celui-ci ne peut pas parvenir correctement à la pompe principale. Ainsi, le moteur de votre tracteur JCB sera mal alimenté. Un moteur tracteur mal alimenté peut se traduire par des difficultés à démarrer, des coupures moteur, des à-coups ou encore des bruits suspects venant du réservoir. Attention, ces symptômes peuvent également être dus à un faux contact au niveau des fils électriques.

En conclusion, le fonctionnement optimal de votre moteur, dépend, en partie, de l'état de la pompe à carburant JCB de votre tracteur JCB. Il faut également faire attention à l'usure des composants éléectriques de votre pompe d'alimentation JCB, même si cette dernière ne nécessite pas d'entretien spécial et comporte une durée de longévité assez grande. Veiller au bon état de ces composants électriques est fortement conseillé puisqu'ils assurent le fonctionnement de votre pompe alimentation JCB.

Les saletés ou l’usure des composants sont également des éléments à prendre en compte. Que vous ayez un tracteur récent ou ancien, des saletés et des particules peuvent pénétrer dans le réservoir à gazole. Ces éléments indésirables constituent un réel risque, s’ils s'introduisent dans votre pompe à carburant JCB, ils peuvent endommager le moteur de votre tracteur

Il y a également les vieux réservoirs en acier qui risquent de rouiller avec le temps. Quant aux réservoirs modernes, en plastiques, ils peuvent s'abimer ou se dégrader également. En cas de décomposition d'un composant, les débris qui en découlent peuvent eux aussi s'inviter dans votre pompe a carburant JCB, usant ainsi cette dernière. Lorsqu'une pompe est détériorée, elle peut restreindre les performances du moteur.

Pour éviter que cela n'arrive trop tôt, pensez à changer le filtre moteur de votre tracteur et à renouveler l'huile tous les ans ou tous les 10 000 à 20 000 kilomètres. L'entretien de votre tracteur JCB est indispensable. Il permettra d'accroître la durée de vie de votre moteur et d'éviter d'autres problèmes sur votre machine.

Pompe d'alimentation de grandes marques agricoles

• Pompe a carburant Fendt


• Pompe a carburant Massey Ferguson


• Pompe a carburant New Holland


• Pompe a carburant Perkins


• Pompe a carburant Deutz Fahr

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