Pompes d'alimentation Deutz-Fahr

Votre tracteur Deutz Fahr ne démarre plus aussi bien qu'avant, ou il y a des à-coups lorsqu'il est en marche ? Le changement de la pompe d’alimentation Deutz Fahr est certainement nécessaire. Avec notre large gamme de pièces et matériels agricoles, trouvez la pompe d'alimentation Deutz Fahr qui conviendra le mieux à votre tracteur.

À quoi sert une pompe d'alimentation ?

La pompe d'alimentation, que l'on appelle aussi pompe de gavage ou pompe à carburant, est une pièce qui sert à transmettre le carburant présent dans le réservoir de votre tracteur Deutz Fahr, vers le système moteur.

La pompe d'alimentation n'est pas un élément obligatoire sur les tracteurs, certains n'en possèdent pas. Son rôle principal est celui de gaver le circuit, en amont de la pompe d’injection. Montée sur des véhicules à moteur à combustion interne, la pompe d'alimentation permet de faire circuler le carburant dans le réservoir, vers le système d'alimentation (injecteur et pompe à injection). Plus explicitement, la pompe à carburant va aspirer l'essence du réservoir et l'envoyer vers le moteur du tracteur.

Il existe deux styles de pompe alimentation :

• La pompe à piston. Elle est fixée et entrainée sur des pompes à injection dites en ligne.


• La pompe à membrane. Celle-ci est fixée sur le bloc moteur.

Si votre tracteur dispose d'une pompe d'alimentation Deutz Fahr à membrane, elle sera entrainée par l'arbre à came du moteur. Si votre tracteur dispose d'une pompe d'alimentation Deutz Fahr à piston, c'est la transmission de la pompe à injection qui entrainera celle-ci.

Avant, la pompe à carburant se plaçait directement au niveau du moteur. Dans les années 1900, afin d'éloigner le moteur du réservoir pour sécuriser les machines à carburant et avec l’apparition et la généralisation des moteurs à induction, la pompe a carburant est désormais une pompe électrique, généralement placée dans le réservoir à carburant. Elle alimente le moteur en carburant grâce au conduit qui la relie à ce dernier. Cette pièce détachée agricole est donc un élément clé du moteur.

Le carburant est pompé et transmis sous pression aux injecteurs grâce à un système de rouleaux dont est équipée la pompe d'alimentation. Afin de pouvoir pomper et transmettre convenablement le carburant, la pompe d'alimentation est alimentée par un circuit électrique et se charge de filtrer les impuretés grâce au filtre à essence, ou filtre à gasoil.

Pour éviter que le carburant n'ait une pression trop élevée, supérieure à 10 bars, un régulateur de pression est intégré à la pompe à carburant afin qu'elle puisse tourner à la même vitesse. Si la pompe d'alimentation disfonctionne, c'est le clapet de sécurité qu'elle comporte qui vient reprendre se rôle.

En règle générale, la pression moyenne d’une pompe d’alimentation tourne autour de 3 bars.

Pourquoi faut-il renouveler sa pompe d'alimentation Deutz Fahr ?

Si votre pompe d'alimentation Deutz Fahr est déficiente, cela risque d'avoir des répercussions sur votre moteur. En effet, la pompe d'alimentation ne joue plus son rôle de transmetteur de carburant et ce dernier peine à arriver jusqu’à la pompe principale. Cela entrainera une mauvaise alimentation de votre moteur de tracteur Deutz Fahr. Un moteur tracteur mal alimenté peut se manifester par des difficultés à démarrer, des coupures moteur, des à-coups ou encore des bruits suspects venant du réservoir. Attention, ces signaux peuvent également être dus à un faux contact au niveau des fils électriques.

Vous l’aurez compris, avoir pompe d’alimentation Deutz Fahr en bon état est primordial pour le bon fonctionnement du moteur de votre tracteur. Il faut également faire attention à l'usure des composants éléectriques de votre pompe d'alimentation Deutz Fahr, même si cette dernière ne nécessite pas d'entretien spécial et comporte une durée de longévité assez grande. Veiller au bon état de ces composants électriques est hautement conseillé puisqu'ils garantissent le fonctionnement de votre pompe alimentation Deutz Fahr.

Les saletés ou l’usure des composants sont également des éléments à prendre en compte. Peu importe l'âge de votre tracteur, les impuretés comme la saletés et autres particules volantes, sont capables de s'introduire dans votre réservoir à gazole. Ces derniers risquent d'endommager le moteur de votre tracteur Deutz Fahr.

Il y a également les vieux réservoirs en acier qui risquent de rouiller avec le temps. Il en va de même pour les réservoirs plus modernes, en plastique, qui s'usent et se dégradent également avec le temps. En cas de décomposition d'un composant, les débris qui en découlent peuvent aussi s'inviter dans votre pompe a carburant Deutz Fahr, usant ainsi cette dernière. Si votre pompe d'alimentation Deutz Fahr est usée, les performances moteur risquent de diminuer lourdement.

Pour éviter que cela n'arrive trop tôt, pensez à remplacer le filtre moteur de votre tracteur et à changer l'huile tous les ans ou tous les 10 000 à 20 000 kilomètres. L'entretien de votre tracteur Deutz Fahr est indispensable. Il joue un rôle majeur dans la durée de vie du moteur et permet d'éviter de nombreux problèmes sur votre tracteur.

Pompe d'alimentation de grandes marques agricoles

• Pompe d'alimentation Renault


• Pompe d'alimentation Massey Ferguson


• Pompe d'alimentation New Holland


• Pompe a carburant Valtra


• Pompe d’alimentation Deutz Fahr

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