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Pompes d'alimentation Cobo

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Votre tracteur Cobo ne démarre plus aussi bien qu'avant, ou il y a des à-coups lorsqu'il est en action ? Vous devez certainement changer la pompe d'alimentation Cobo. Dénichez la pompe d’alimentation Cobo qu’il vous faut parmi notre grande sélection de pièces détachées et matériels agricole sur Agrizone.

Quelle est l'utilité d'une pompe d'alimentation ?

Une pompe d'alimentation permet d'amener le carburant du réservoir, vers le système moteur de votre tracteur Cobo. La pompe d'alimentation peut aussi être connue sous le nom de pompe à carburant ou pompe de gavage.

La pompe d'alimentation n'est pas un élément obligatoire sur les tracteurs, certains n'en possèdent pas. Sa fonction première est de gaver le circuit, en amont de la pompe d'injection. Effectivement, la pompe d'alimentation est montée sur les véhicules dotés de moteurs à combustion interne, pour faire circuler le carburant du réservoir, jusqu'au système d'alimentation (pompe à injection, injecteurs). Autrement dit, la pompe à carburant aspire l'essence du réservoir, pour l'envoyer vers le moteur de votre tracteur Cobo.

Il existe deux styles de pompe alimentation :

  • La pompe à piston. Elle est fixée et entrainée sur des pompes à injection dites en ligne.

  • La pompe alimentation à membrane. Elle se fixe sur le bloc moteur.

Si votre tracteur dispose d'une pompe d'alimentation Cobo à membrane, elle sera entrainée par l'arbre à came du moteur. Si votre tracteur dispose d'une pompe d'alimentation Cobo à piston, c'est la transmission de la pompe à injection qui entrainera celle-ci.

Avant, la pompe à carburant se plaçait directement au niveau du moteur. Dans les années 1900, afin d'éloigner le moteur du réservoir pour sécuriser les machines à carburant et avec l’apparition et la généralisation des moteurs à induction, la pompe a carburant est dorénavant une pompe électrique, généralement localisée dans le réservoir à carburant. C'est le conduit qui relie la pompe d'alimentation au moteur qui lui permet de ravitailler celui-ci en carburant. La pompe d'alimentation est une pièce détachée agricole indispensable pour le fonctionnement optimal de votre moteur.

Le carburant est pompé et transmis sous pression aux injecteurs grâce à un système de rouleaux dont est dotée la pompe d'alimentation. Pour réaliser ces deux fonctions essentielles, la pompe a carburant est alimentée par un circuit électrique et elle filtre les impuretés grâce au filtre à gasoil, ou filtre à essence selon le carburant de votre tracteur.

La pompe d'alimentation dispose également d’un régulateur de pression intégré, lui permettant de tourner toujours à la même vitesse et d’éviter au carburant d’atteindre une pression supérieure à 10 bars. Si la pompe d'alimentation disfonctionne, c'est le clapet de sécurité qu'elle comporte qui vient reprendre se rôle.

En règle générale, la pression moyenne d’une pompe d’alimentation tourne autour de 3 bars.

Quand faut-il changer votre pompe d'alimentation Cobo ?

En cas de disfonctionnement de votre pompe à carburant Cobo, c’est généralement le moteur qui en paye le prix. Si la pompe d'alimentation n'achemine plus le carburant, celui-ci ne peut pas arriver correctement à la pompe principale. Cela entrainera une mauvaise alimentation de votre moteur de tracteur Cobo. En cas de mauvaise alimentation, votre tracteur Cobo peut rencontrer des difficultés à démarrer, des bruits au niveau du réservoir, des à-coups ou encore des coupures moteur. Attention, ces signaux peuvent également être dus à un faux contact au niveau des fils électriques.

En conclusion, le fonctionnement optimal de votre moteur, dépendra, en partie, de l'état de la pompe à carburant Cobo de votre tracteur Cobo. Autre point à prendre en compte, même si ce type de pompe dispose d’une durée de vie assez longue et ne nécessite pas d’entretien spécifique, ses composants électriques qui peuvent être détériorés par l’usure. Veiller au bon état de ces composants électriques est vivement conseillé puisqu'ils assurent le fonctionnement de votre pompe alimentation Cobo.

Les saletés ou l’usure des composants sont également des éléments à prendre en compte. Que vous ayez un tracteur récent ou ancien, des saletés et des particules peuvent s'introduire dans le réservoir à gazole. Ces derniers risquent d'altérer le moteur de votre tracteur Cobo.

Il y a également les vieux réservoirs en acier qui risquent de rouiller avec le temps. Quant aux réservoirs modernes, en plastiques, ils peuvent s'abimer ou se dégrader également. En cas de décomposition d'un composant, les débris qui en découlent peuvent également s'inviter dans votre pompe a carburant Cobo, usant ainsi cette dernière. Si votre pompe d'alimentation Cobo est usée, les performances moteur risquent de faiblir fortement.

Pour éviter que cela n'arrive trop tôt, pensez à renouveler le filtre moteur de votre tracteur et à remplacer l'huile tous les ans ou tous les 10 000 à 20 000 kilomètres. L'entretien de votre tracteur Cobo est capital. Il joue un rôle crucial dans la durée de vie du moteur et permet d'éviter de nombreux incidents sur votre tracteur.

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