Pièces Tracteur SAME IRON 110 HL

Le groupe SAME a vu le jour dans les années 40 en Italie grâce à ses fondateurs les frères CASSINI. Intégré encore aujourd'hui au groupe mondial Deutz-Fahr, l'acronyme de l'entreprise SAME est le suivant : Société Accomandita Motorisation Endotermici.

1927 : premier tracteur CASSINI

Equipé des nouveaux moteurs diesel, le premier tracteur Cassini fut baptisé 40 HP. Surfant sur les premiers modèles de tracteur de l'époque, le 40 HP délivrant une puissance de 40 chevaux, possédait une boite 4 vitesses (3 avant, 1 arrière) pour atteindre une vitesse de 15 km/h.

Cassini devient SAME en 1942

Spécialisé dans la conception de moteurs diesel, SAME sort sa première machine agricole : une faucheuse en 1942. C'est le 3R / 10 qui sera me premier tracteur de la marque SAME à sortir des usines en 1948.

Ce tracteur 3R /10 sera présenté comme tracteur polyvalent et connaitra un succès important en Italie grâce au soutien massif de l'industrie de ce pays à l'époque.

1972 SAME entre dans le groupe SLH

Avec le développement des moteurs Lamborghini sur les tracteurs SAME et le rachat de la société Suisse Hûrlimann Traktoren, SAME crée le groupe SLH (acronymes des 3 sociétés) pour devenir le 2nd constructeur italien de tracteurs et l'un des premiers sur le marché mondial.

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Tracteur SAME 110-hi-line : le moteur

La gamme 110-hi-line est disponible en plusieurs modèles. Votre 110-hi-line peut être configuré de plusieurs manières différentes. Il dispose d'une motorisation de trois ou quatre cylindres, de trois valeurs d'empattement, d'une transmission pensée par le fabricant et de rapports de boîte Powershift... La nouvelle gamme 110-hi-line offre le nec plus ultra en termes de sécurité, de qualité, de performances et de faibles coûts de gestion.

Grâce à la norme Stage 3 et initialement pensé pour le domaine agricole, le SAME 110-hi-line embarque les dernières générations de moteur FARMotion. Ce FARMotion est un moteur tracteur doté de trois ou quatre cylindres. Ce moteur pour 110-hi-line affiche des performances lui permettant de délivrer une puissance et des prestations de très grandes qualités. Le tracteur SAME 110-hi-line s'affiche comme respectueux de l'environnement grâce à la « re-circulation » de ses gaz d'échappement ainsi qu'au post traitement DOC.

Pièces de transmission pour le tracteur SAME 110-hi-line

On retrouve sur les modèles 110-hi-line des inverseurs mécaniques et de boîtes intégrant cinq rapports pour deux gammes de travail voir des systèmes de super réducteur. Afin d'assurer une traction suffisante le 110-hi-line intègre grâce à ses commandes « mécaniques », la gestion du blocage différentiel ainsi que l'enclenchement de la traction intégrale.

Pièces hydrauliques pour le tracteur SAME 110-hi-line

Chaque matériel s'adaptant sur le SAME 110-hi-line nécessitent un système hydraulique performant. C'est pourquoi il est équipé d'un système hydraulique de 42 l/min et de distributeurs mécaniques à 4 ou 6 voies qui contribuent à une gestion optimale du débit. Le relevage arrière a une capacité de levage de 2 650 kg pouvant passer à 3 600 kg avec les vérins auxiliaires en option. La vaste gamme de régimes disponibles de la PTO, offre toute la flexibilité requise pour tout équipement.

Cabine pour le tracteur SAME 110-hi-line

Chaque modèle 110-hi-line dispose d'une étude apportant un confort continu lors de l'utilisation du tracteur. Le 110-hi-line affiche une cabine dont la visibilité est très large et dont l'interface de commande est spacieuse et dégagée. La maîtrise totale de cette gamme de tracteurs est garantie par les commandes disposées de manière intuitive et par la logique des couleurs qui les regroupe par fonctions.

Chaque siège de tracteur SAME 110-hi-line est garanti et remplaçable en cas de défaut.

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