Pièces Tracteur NEW HOLLAND T2310

Société fondée par M. Zimmerman en Pennsylvanie, NH est, dès les années 1990, au sein de la multinationale Fiat Group et fait partie des marques influentes dans le domaine agricole aux côtés de l'autre marque leader détenue par la société italienne : Case IH.

New Holland est avec Case-IH, l'un des plus grands constructeurs de véhicules agricoles, loin devant les italiens Landini ou Same, l'allemand Claas et l'américain Massey Ferguson ou John Deere..

Choisissez un tracteur New Holland t2310

Quelles sont les spécificités du t2310 ? Pourquoi choisir ce modèle plutôt qu'un autre ?

Leader mondial sur le marché agricole, New-Holland construit et distribue des tracteurs à la pointe de la technologie et en avance sur son temps.

Le tracteur t2310 disponible dans cette gamme apportera satisfaction quant à sa puissance, son confort et sa productivité. Idéal dans sa maintenance, New Holland met l'accent sur la polyvalence de ses machines afin de vous apporter le meilleur rendement possible.

Les pièces à contrôler sur son t2310

New-Holland suggère de remplacer l'huile moteur du tracteur t2310 tous les ans ou en cas d'utilisation intensive de la machine avant chaque grosse période d'activité.

Une huile de qualité, comme le propose Agrizone, améliore les coûts d'entretien ainsi que la durée d'immobilisation du tracteur. L'huile évite le dépôt, la corrosion et l'oxydation du circuit d'alimentation moteur. Davantage une huile pour t2310 est fluide, et plus elle sera recommandée lors de travaux difficiles.

L'huile de transmission hydraulique

Constitutive du New Holland t2310, l'huile hydraulique ou huile minérale incompressible, favorise la transmission de l'énergie en passant par compression. Du fait de sa viscosité, l'huile hydraulique du tracteur t2310 assure la lubrification des organes en mouvement.

Les objectifs de l'huile hydraulique sont :

• Le graissage et la lubrification des composants en fer
• L'anticorrosion
• La propagation de chaleur du mécanisme au réservoir
• L'acheminement des particules en métal empêchant la détérioration des matériaux

Le liquide de refroidissement

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Dédié à prolonger la vie du moteur d'un New-Holland t2310. Comme pour son homologue les organes mécaniques, l'huile de refroidissement sur un New Holland t2310 diminura la désagrégation et le dépôt de particules de métal à l'intérieur du moteur thermique. Un liquide de refroidissement de grande qualité permettra une défense accentuée pour le moteur qui, lors de difficulté, risque de chauffer et s'arrêter. Il s'agit de compter globalement un remplacement du liquide de refroidissement toutes les 6000 heures ou tous les 6 ans.

Les graisses

Essentiels pour protéger les roulements et la majorité des pièces animées du t2310, les graisses s'utilisent sur les joints et paliers d'essieux du New Holland t2310.

Test des filtres

Plusieurs catégories de filtres entrent en jeu lors de la maintenance et de l'échange des pièces de filtration :

Changement du filtre à huile

Principale blocage contre les déchets, le filtre à huile sur un New Holland t2310 arrêtera les particules pouvant détériorer le moteur. Il devra être changer une fois par an  au moment de l'entretien du t2310.

Changement du filtre à carburant

Véritable barrière contre l'eau, le filtre à carburant sur un New-Holland t2310 empêche les particules metalliques de se déposer dans le réservoir à gasoil. Cette pièce détachée est comme le filtre à huile, il convient de le changer tous les ans ou respecter les préconisations du constructeurs.

Examen de la carrosserie

La majorité des organes de la carrosserie de votre t2310 risquent d'être remplacés suite aux aléas climatiques ou tout simplement de leur nombre d'heures d'utilisation.

Lorsque votre New Holland t2310 est équipé d'une calandre mécanique, son aile peut subir de la corrosion. Des traces de rouille viendront parsemer vos ailes et capots et nécessiteront un changement de la pièce. Actuellement les calandres sont en plastiques renforcés et ne doivent être remplacées qu'au moment d'accrochages importants ou d'intempéries type grêle.

Plusieurs aficionados de la marque New-Holland n'hésitent pas à commander des pots bleue et jaune couleur officielle pour retoucher des parties de la carrosserie endommagées par le temps ou la météo. Agrizone propose des sprays aux couleurs d'origine de la marque.

Remplacement des gardes-boue

Véritable pièce détachée fragile sur un New Holland t2310, les gardes-boue risquent de frotter sur les bas côtés et à long terme se fêler ou se casser.

Remplacement du siège de cabine

Suivant le nombre d'heures d'utilisation de votre New Holland t2310, Il y a des chances que son fauteuil de cabine original commence à donner certains signes d'usure. Quelque soit le constructeur, les sièges sont tous adaptables et indépendamment du modèle du New Holland t2310. Vous désirez changer le siège de votre t2310, vous pouvez le retenir parmi un panel complet de sièges sur notre site au bon prix.

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PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRE MODELES DE LA MARQUE

Tracteur NEW-HOLLAND t1570
Tracteur NEW-HOLLAND t4060-n
Tracteur NEW-HOLLAND tm150
Tracteur NEW-HOLLAND tj425
Tracteur NEW-HOLLAND tm7030
Tracteur NEW-HOLLAND t4-105-lp
Tracteur NEW-HOLLAND ts110
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PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRES MODELES DE MARQUE DIFFERENTE

Tracteur FENDT farmer-203-pa
Tracteur CASE IH magnum-260
Tracteur DEUTZ FAHR dx-8-30
Tracteur SAME 110
Tracteur CASE IH stx-425
Tracteur RENAULT ares-816
Tracteur SAME 55
Tracteur PORSCHE junior-108
Tracteur MASSEY FERGUSON 387
Tracteur CASE IH 3388
Tracteur KUBOTA l2002
Tracteur HURLIMAN xe-70-tradition
Tracteur HURLIMAN xs-90
Tracteur KUBOTA b1502
Tracteur KUBOTA b1830
Tracteur MASSEY FERGUSON 7626

MODELES DE LA MARQUE DANS LES AUTRES FAMILLES

Ensileuse NEW-HOLLAND 2720
Tðlescopique NEW-HOLLAND lm1330
Vendangeuse NEW-HOLLAND sb36
Moissonneuse NEW-HOLLAND csx7050