Pièces Tracteur FIATAGRI - SOMECA 60-56

C'est au début des années 1900 que FIATAGRI SOMECA, anciennement Fiat Trattori annonce le lancement du premier tracteur agri de la marque : le modèle 702 Fiat. Ce vestige de la révolution industrielle était équipé d'un moteur 30 cv et s'est décliné par la suite avec les modèles 702 A, 702 B, 702 BN, 703

Bien qu'arrivé après les principaux acteurs du machinisme agricole de l'époque : Renault, John Deere, Claas, Deutz Fahr, Fiat a séduit le marché en vendant plus de 2000 tracteurs de cette gamme sur son territoire. Véritable fer de lance de l'industrie italienne, Fiat trattori croitra année après années pour arriver à un niveau de production allant jusqu'à la mise sur le marché de 1000 tracteurs par an.

Tracteurs FIATAGRI SOMECA : les grands noms

Grâce au développement des usines et de la production dite en série, la marque Fiat a apporté des innovations et des évolutions majeures dans le secteur du machinisme agricole. C'est durant cette période du début du XXème siècle que l'agriculture a été boostée par des avancées technologiques importantes.

Chaque nouveau tracteur Fiat proposait des innovations facilitant le travail des agriculteurs et céréaliers.

A titre d'exemple voici quelques modèles phares de la marque pour l'époque :
Tracteur Fiat 40 dont la singularité était d'accepter tout type de carburant comme l'essence, le gasoil, le méthane, l'alcool, le gaz liquide...
Tracteur Fiat 50 qui remplaçait ses roues par des chenilles afin d'accéder à des terrains plus complexes.
Tracteur Fiat 600 et 601 à la sortie de la 2nd Guerre Mondiale proposait lui aussi une machine avec chenille mais pour la première fois de son histoire adoptait un système de soulèvement hydraulique.

Au sortir de la Guerre, Fiat va développer sa première filiale française sous le nom de SOMECA.. Celle-ci aura pour mission de développer et produire l'ensemble des tracteurs Fiat sous licence.

En quelques années, Fiat apparaît comme un des leader dans la fabrication et la vente de tracteurs pour le marché agricole en Europe.

En 1951 sort le tracteur Fiat 25R qui arborera la couleur Orange de l'enseigne et restera le signe distinctif des modèles jusqu'en 1983. Le succès commercial du Fiat 25R et de ses déclinaisons permettra d'écouler plus de 45 000 modèles de sa machine.

Jusqu'au milieu des années 1980, l'entreprise italienne commercialisera à cadence régulière des modèles de tracteur toujours plus économiquement viables et à la pointe du progrès :

• 1954 le tracteur Fiat 18 La Piccola
• 1958 le tracteur Fiat 411 permettant à sa marque de devenir numéro 1 européen et sera distribué sous la marque Fiat Someca en France
• Entre 1979 et 1983 Fiat sortira son tracteur le plus puissant issu de ses recherches avec la société américaine Versatile. Naitra sur le marché les modèles Fiat-Versatile allant de 230 à 350 cv.
• En 1982 l'italien sort son modèle polyvalent la Série 66 présenté comme étant le tracteur multifonctions pouvant accomplir toutes les tâches simples du quotidien dans une exploitation agricole.

1983 Fiat Trattori devient FIATAGRI

De par sa position d'acteur leader sur le marché mondial dans la conception et vente de tracteurs agricoles, Fiat Trattori devient FIATAGRI dès 1983. Modifiant son image en adoptant un orange plus foncé, la firme absorbera dans son fleuron les société Braud et Hesston.

1984 à 1996 FIATAGRI travaillera sur des mises à jours et évolutions de modèles comme par exemple le Fiat 90, le FIATAGRI 90-90, FIATAGRI 100-90 et FIATAGRI 115-90.

1991 New Holland est racheté par FIATAGRI

dans son objectif de grandir davantage, FIATAGRI SOMECA décide au début des années 1990 de racheter un pionnier américain : Ford New Holland et deviendra par la suite Fiat New Holland. De cette union sortiront des usines les modèles New Holand TL et New Holland TN et la marque FIATAGRI laissera sa place à la marque porteuse New Holland.

Années 2000 Fiat continue son ascension

S'en suit un nouveau rachat courant 2000 par Fiat SpA de Case IH pour devenir  l'entité encore d'actualité aujourd'hui : CNH Global devenant ainsi une filiale directe du groupe Fiat à plus de 90%.

A contrario, Fiat cèdera la branche Hesston pour la société américaine AGCA qui possède Fendt et Massey Ferguson.

Bien qu'aujourd'hui on ne parle plus vraiment de tracteurs Fiat, il existe encore dans nos champs des modèles FIATAGRI SOMECA qui sont toujours en activité. Ces modèles, comme tous les autres, sont susceptibles de tomber en panne et nécessitent des entretiens réguliers.

Quelles pièces pour mon tracteur FIATAGRI 60-56 ?

Agrizone dispose dans son catalogue d'un panel complet de pièces de rechange pour remplacer ou réparer votre tracteur FAITAGRI 60-56.

Aujourd'hui les pièces proposées pour le 60-56 sont toutes adaptables et certifiées pour fonctionner sur votre tracteur Fiat. Chaque pièce ou matériel dans la page liée à votre tracteur FIATAGRI 60-56 est certifiée comme étant adaptable par le fabriquant sur votre machine.

Si vous avez un doute ou une question relative à la bonne pièce pour votre « vieux » modèle de tracteur italien, n'hésitez pas à contacter notre équipe d'experts qui vérifiera avec vous quelle pièce sera la mieux adaptée à votre 60-56.

Voici quelques pièces disponibles pour votre FIATAGRI SOMECA 60-56 :

• Pompes d'alimentation pour 60-56
• Joints moteur pour 60-56
• Radiateurs pour 60-56
• Courroies moteur pour 60-56
• Filte à air et filtre à carburant, filtre à huile pour 60-56
• Rotules de direction pour 60-56
• Arbres de transmission pour 60-56
• Câbles d'accélérateur et câbles d'embrayage pour 60-56
• Pompes hydrauliques pour 60-56

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