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Pièces Tracteur FENDT 1050 VARIO

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Caractéristiques techniques : FENDT 1050-vario

Puissance du moteur 368 kW
Taille de pneus AR 750/75 R 46
Taille de pneus AV 650/65 R 38
Longueur de transport 6.35 m
Largeur de transport 2.95 m
Hauteur de transport 3.57 m
Vitesse 50 km/h
Type de transmission stfl.
poids 14 t
levier de commande 1/1 ew/dw
Direction h
Fabricant du moteur MAN
Type de moteur k.A.
Niveau d'émission Tier 4 f
Cabine Hydraulique avant Prise de force avant freinage pneumatique ISO Bus climatisation

C'est en 1930 que le constructeur allemand Fendt voit le jour dans la région de Bavière. Spécialiste dans le machinisme agricole il ne cessera d'évoluer pour faire partie des plus grands noms dans le monde des engins agri. Fabriquant mondial de moissonneuses et tracteurs, Fendt fabrique également des machines plus spécifiques comme les ensileuses automotrices ainsi que des presses à balles. Il est à noter que Fendt commercialise depuis 2016, sous ses couleurs, du matériel dédié à la fenaison de la marque Fella.

Fendt : une marque reconnue et achetée

La société Fendt a développé une gamme de tracteurs adaptables sur tous types de sol et pour tous types de travaux. Comme chez de nombreux concurrents : Claas, John Deere, Massey Ferguson, Case IH, l'entreprise allemande a bénéficié depuis la sortie de son modèle iconique le Dieselross d'une côte de popularité importante.

Tracteur Fendt : la gamme Vario majoritairement recommandée

Comme évoqué dans notre actualité sur le palmarès des immatriculations de tracteur en 2017, L'allemand Fendt a su s'imposer grâce à la mise sur le marché de la gamme complète de tracteur "Vario", le propulsant à la 3ème place du marché.

Pensée pour s'adapter sur tous les terrains agricoles et pour tous les métiers, la gamme Vario se démarque par sa polyvalence et sa facilité de prise en main. A l'aise aussi bien dans les champs que sur les travaux lourds, le tracteur Fendt dispose d'un chargeur frontal unique : le Fendt Cargo. En complément de ses avancés technologiques, Fendt a constamment travaillé sur la réduction de la consommation de carburant.

Tracteur Fendt 1050-vario : l'innovation pour la protection des sols

VarioGrip : la transmission idéale sur le tracteur Fendt 1050-vario

Afin de faciliter le travail au sol du 1050-vario, Fendt a voulu concevoir une gamme de Vario simple d'utilisation tout en conservant un degré de performance optimum. Grâce à une diminution importante sur le poids du tracteur, Fendt réussi à conserver une capacité de charge importante. Grâce à l'intégration de la technologie VarioGrip, le conducteur peut à tout moment contrôler la pression de ses pneus pour adapter la pression à exercer sur le sol en fonction de la charge. Ce système évite d'abîmer les sols à chaque passage du tracteur Fendt 1050-vario qui va répartir de manière plus uniforme son poids.

Focalisé sur les avancées technologiques mais aussi répondant aux problèmes environnementaux, le Fendt 1050-vario est un concentré de savoir-faire allemand. Pour palier aux problèmes de sols trop abîmés, l'entreprise a mis au point une transmission Vario qui allie souplesse et puissance de traction. La suppression des à-coups rend le travail du 1050-vario plus fluide et abîme moins la terre lors de travaux difficiles.

Des suspensions collées au sol

Développés par ses ingénieurs le 1050-vario dispose de suspensions assurant un contact entre la roue et le sol de l'ordre de 100%. En supprimant les rebonds possibles, les sols seront préservés.

Des charges variables

Le Fendt 1050-vario allie rapidité et souplesse en matière de conduite. Capable d'absorber une charge importante, le Fendt 1050-vario dispose de la fonction Variotronic lui permettant d'optimiser son système de guidage.

Un pont avant intelligent

Toujours côté charge, le 1050-vario bénéficie d'une capacité de relevage avant avec "report de charge". La charge via ce système de relevage sera alors uniformisée sur tout l'avant de la machine. Il y a donc toujours suffisamment d'adhérence disponible et les sols sensibles sont parfaitement protégés.

Fendt 1050-vario : le type de pneu du tracteur

Le tracteur Fendt 1050-vario peut supporter des pneus allant jusqu'à 2,35m de diamètre. Grâce à cette largeur, la surface au contact du sol est maximale et le transfert de poids est alors répartie de façon plus homogène. Cela permet également à l'engin agricole d'accroître sa puissance de traction sans endommager les sols. Grâce au variateur de pression présenté plus haut, le tracteur Fendt 1050-vario va disposer d'une surface de contact plus importante et donc une charge au sol moins importante.

Un système de guidage intelligent

Fendt a appliqué sur son 1050-vario la technologie VarioGrip qui empêche au tracteur de repasser sur des surfaces déjà travaillé lors des passages sur la terre. Il est prouvé qu'un aller simple sur une bande de terre abîme moins celle-ci et apporte un rendement plus important.




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