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Pièces Tracteur DEUTZ FAHR D 3005

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Fondé en Allemagne au milieu des années 1860, Deutz Fahr est née de l'idée de Nicolaus Otto. Il est reconnu comme étant l'inventeur du moteur à combustion 4 temps.

Dès la fin de l'année 1894, soit 30 ans suivant la création du moteur à 4 temps , la filiale américaine de Deutz basée à Philadelphie, équipera son premier tracteur d'un moteur essence 26 ch.

La révolution industrielle et l'avènement du machinisme agricole dans les campagnes permettront dès 1936 aux agriculteurs de s'équiper de tracteur Deutz Fahr. Arriveront ensuite par le biais d'évolution techniques le  moteur diesel fin des années 40, la moissonneuse batteuse hydraulique, la puissance moteur de plus en plus accrues, l'arrivée de la transmission continue.

En 2017, Deutz a engagé plus de 90 millions d'Euros  dans un centre technique moderne produisant des gammes de tracteur de plus de 130 ch.

Choisir son tracteur Deutz-Fahr d-3005

Atouts du moteur sur le d-3005 : puissance, efficacité et fiabilité

Les tracteurs Deutz Fahr d-3005 sont équipés de moteurs de dernière génération et bénéficient des évolutions Final / Tier 4. Ces derniers nés en matière de moteur, suivent les prérogatives de l'Europe vis à vis des émissions de CO².

En fonction de la version de votre tracteur Deutz Fahr, la performance du moteur Tier 4 est due à l'intégration de la vanne EGR qui permet la recirculation extérieure des gaz d'échappement.

La transmission sur le Deutz Fahr d-3005

Le système "Stop & Go" fait partie intégrante de la transmission sur chaque modèle d-3005. Ce processus garantit l'arrêt du tracteur par la simple pression de la pédale de frein. L'option « ComfortClutch » est également disponible pour éviter au conducteur du tracteur de changer les rapports sans utiliser la pédale d'embrayage.

les options autour du système hydraulique du Deutz Fahr d-3005

En fonction du modèle, les tracteurs Deutz ont la capacité d'embarquer un système de relevage soit mécanique, soit électronique pour des capacités de charge pouvant atteindre plusieurs tonnes.

Deutz Fahr d-3005 : la cabine

La marque allemande fait partie des constructeurs travaillant le mieux l'habitacle des cabines de leurs machines, le d-3005 comporte un poste de pilotage adapté et confortable offrant une vision panoramique sur l'ensemble des cultures. Chaque console, commandes sont disposées de manière intuitive et ergonomiques.




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PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRE MODELES DE LA MARQUE


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