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Pompes d'alimentation Zetor

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Votre tracteur Zetor ne démarre plus aussi bien qu'avant, ou il y a des à-coups lorsqu'il est en action ? Vous devez certainement remplacer la pompe d'alimentation Zetor. Avec notre large gamme de pièces et matériels agricoles, trouvez la pompe d'alimentation Zetor qui conviendra le mieux à votre tracteur.

Quelle est l'utilité d'une pompe d'alimentation ?

Une pompe d'alimentation permet d'expédier le carburant du réservoir, vers le système moteur de votre tracteur Zetor. La pompe d'alimentation peut aussi être connue sous le nom de pompe à carburant ou pompe de gavage.

Tous les tracteurs ne disposent pas d'une pompe d'alimentation. Son rôle principal est celui de gaver le circuit, en amont de la pompe d’injection. Montée sur des véhicules à moteur à combustion interne, la pompe d'alimentation fait circuler le carburant dans le réservoir, vers le système d'alimentation (injecteur et pompe à injection). Plus explicitement, la pompe à carburant va aspirer l'essence du réservoir et l'envoyer vers le moteur du tracteur.

Il existe deux styles de pompe alimentation :

  • La pompe à piston. Elle est fixée et entrainée sur des pompes à injection dites en ligne.

  • La pompe alimentation à membrane. Elle se fixe sur le bloc moteur.

Dans la cas d’une pompe d’alimentation à piston, cette dernière est entrainée par la transmission de la pompe d’injection. S’il s’agit d’une pompe d’alimentation Zetor à membrane, elle sera entrainée par l’arbre à came du moteur.

Avant, la pompe à carburant se situait directement au niveau du moteur. C'est dans les années 1900 que la pompe à carburant à commencé à se placer dans le réservoir à carburant afin de sécuriser les machines à carburant en éloignant le moteur du réservoir. S'ajoute à cela, l'apparition et la généralisation des moteurs à induction. Elle alimente le moteur en carburant grâce au conduit qui la relie à ce dernier. La pompe d'alimentation est une pièce détachée agricole indispensable pour le fonctionnement optimal de votre moteur.

Dotée d'un système de rouleaux, la pompe à carburant pompe le carburant et le transmet sous pression aux injecteurs. Afin de pouvoir pomper et transmettre convenablement le carburant, la pompe d'alimentation est alimentée par un circuit électrique et s'occupe de filtrer les impuretés grâce au filtre à essence, ou filtre à gasoil.

La pompe d'alimentation dispose également d’un régulateur de pression intégré, lui permettant de tourner toujours à la même vitesse et d’éviter au carburant d’atteindre une pression supérieure à 10 bars. En cas de problème de disfonctionnement, un clapet de sécurité est intégré à la pompe afin d’assurer ce rôle.

En règle générale, la pression moyenne d’une pompe d’alimentation tourne autour de 3 bars.

Quand faut-il renouveler votre pompe d'alimentation Zetor ?

En cas de disfonctionnement de votre pompe à carburant Zetor, c’est habituellement le moteur qui en paye le prix. En effet, la pompe d'alimentation ne joue plus son rôle de transmetteur de carburant et ce dernier peine à arriver jusqu’à la pompe principale. Cela entrainera une mauvaise alimentation de votre moteur de tracteur Zetor. Un moteur tracteur mal alimenté peut se traduire par des difficultés à démarrer, des coupures moteur, des à-coups ou encore des bruits suspects venant du réservoir. Soyez vigilants, ces symptômes peuvent aussi provenir d'un faux contact au niveau des fils électriques.

En conclusion, le fonctionnement optimal de votre moteur, découle, en partie, de l'état de la pompe à carburant Zetor de votre tracteur Zetor. Il faut également faire attention à l'usure des composants éléectriques de votre pompe d'alimentation Zetor, même si cette dernière ne nécessite pas d'entretien spécifique et comporte une durée de longévité assez grande. Il est donc essentiel d’être prudent au sujet de ces composants électriques, qui assurent le fonctionnement de votre pompe à carburant Zetor.

Les saletés ou l’usure des composants sont également des éléments à prendre en compte. Que vous ayez un tracteur récent ou ancien, des saletés et des particules peuvent pénétrer dans le réservoir à gazole. Ces derniers risquent d'altérer le moteur de votre tracteur Zetor.

S’ajoute à cela, les vieux réservoirs en acier des tracteurs qui peuvent rouiller avec le temps et l'usure. Il en va de même pour les réservoirs plus modernes, en plastique, qui s'usent et se dégradent également avec le temps. Les débris dus à une décomposition peuvent, eux aussi, s'inviter dans votre pompe d'alimentation Zetor et l'user au fil du temps. Si votre pompe d'alimentation Zetor est usée, les performances moteur risquent de faiblir fortement.

Pour éviter que cela n'arrive trop tôt, pensez à changer le filtre moteur de votre tracteur et à changer l'huile tous les ans ou tous les 10 000 à 20 000 kilomètres. L'entretien de votre tracteur Zetor est essentiel. Il permettra d'étendre la durée de vie de votre moteur et d'éviter d'autres problèmes sur votre machine.

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