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Pièces Tracteur FENDT 927 VARIO

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Caractéristiques techniques : FENDT 927-vario

Puissance du moteur 199 kW
Taille de pneus AR 650/85R38
Longueur de transport 5.66 m
Largeur de transport 2.75 m
Hauteur de transport 3.32 m
Vitesse 60 km/h
Type de transmission stfl.
poids 10.08 t
Cabine Hydraulique avant Prise de force avant freinage pneumatique ISO Bus climatisation

Fendt est un constructeur de machines agricoles allemand qui a démarré son aventure dans la région de Bavière dans les années 30. Spécialisée dans la production de tracteurs et moissonneuses batteuses, Fendt construit en plus des engins agricoles comme des presses à balles ainsi que des ensileuses automotrices. Il est à noter que Fendt commercialise depuis 2016, sous ses couleurs, du matériel dédié à la fenaison de la marque Fella.

Fendt : une marque reconnue et achetée

Fendt a mis sur le marché de multiples tracteurs qui remplissent des fonctions diverses et variées sur tout type de sols et pour toutes les tâches agricoles. Comme chez de nombreux constructeurs de tracteurs et autres machines agri : Case IH, John Deere, Massey Ferguson, Claas ; Fendt a su sortir, au bon moment, son emblématique Dieselross qui connut un succès majeur.

La gamme de tracteur Fendt Vario a le vent en poupe

Déjà présenté sur notre article : le palmarès des immatriculations de tracteur en 2017, Fendt a, grâce à sa gamme VARIO, gagné des places de marché pour se hisser à la troisième place du podium.

Grâce à la polyvalence de ses gammes, le Vario s'adapte à de nombreuses contraintes et métiers agricoles. Le tracteur Fendt se manie aussi bien dans les champs que pour des travaux de déchargement via son chargeur frontal (Fendt Cargo). La marque allemande a énormément travaillé sur les économies de carburant.

Tracteur Fendt 927-vario : la technologie au service des sols

la transmission via le VarioGrip

Afin de faciliter le travail au sol du 927-vario, Fendt a voulu concevoir une gamme de Vario simple d'utilisation tout en conservant un degré de performance optimum. Ce tracteur allie un poids diminué pour une une capacité de charge élevée. Grâce à l'intégration de la technologie VarioGrip, le conducteur peut à tout moment contrôler la pression de ses pneus pour adapter la pression à exercer sur le sol en fonction de la charge. Ce procédé est reconnu pour qu'à chaque passage du tracteur Fendt 927-vario, le sol soit moins "meurtri" par les roues du tracteur.

Focalisé sur les avancées technologiques mais aussi répondant aux problèmes environnementaux, le Fendt 927-vario est un concentré de savoir-faire allemand. Pour palier aux problèmes de sols trop abîmés, l'entreprise a mis au point une transmission Vario qui allie souplesse et puissance de traction. La suppression des à-coups rend le travail du 927-vario plus fluide et abîme moins la terre lors de travaux difficiles.

Fendt 927-vario : nouvelles formes de suspensions

Côté suspension, le tracteur Fendt 927-vario dispose d'une technologie permettant un contact au sol permanent. En supprimant les rebonds possibles, les sols seront préservés.

Des charges variables

Ce tracteur bénéficie d'une conduite ultra souple et rapide. Grâce à son nouveau système de guidage : le Variotronic ce tracteur allemand dispose d'une capacité de charge assez élevée.

Un pont avant intelligent

Toujours côté charge, le 927-vario bénéficie d'une capacité de relevage avant avec "report de charge". La charge via ce système de relevage sera alors uniformisée sur tout l'avant de la machine. Il y a donc toujours suffisamment d'adhérence disponible et les sols sensibles sont parfaitement protégés.

Pneu du tracteur Fendt 927-vario

Le constructeur allemand préconise de poser des pneus sur son 927-vario allant jusqu'à 2,35m de diamètre. La largeur étant importante, elle permet d'amortir sur les sols le poids nécessaire sans avoir peur de déformer la terre. Les pneus du tracteur Fendt assurent la délivrabilité de puissance côté traction sans risque d'orniérage. Grâce au variateur de pression présenté plus haut, ce modèle affiche un % de contact avec le sol bien plus grande et donc une charge sur le sol inféreure.

Un système de guidage intelligent

Fendt a appliqué sur son 927-vario la technologie VarioGrip qui empêche au tracteur de repasser sur des surfaces déjà travaillé lors des passages sur la terre. Un passage unique évite au sol de s'abîmer et d'accentuer les performances de rendement.




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