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Pièces Tracteur DEUTZ FAHR DX 3.70

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Fondé à Cologne au milieu des années 1860, Deutz Fahr est née de l'idée de Nicolaus Otto. Son fait majeur est la conception du premier moteur temps .

Dès la fin de l'année 1894, soit 3 décénies suivant la création du moteur à 4 temps , la filiale américaine de Deutz basée à Philadelphie, incorporera un moteur d'une puissance de 26 sur son 1er tracteur

La révolution industrielle et l'avènement du machinisme agricole dans les campagnes permettent aux exploitants de s'équiper de tracteurs Deutz dès 36. S'en suivront de nombreuses évolutions et révolutions comme l'arrivée du  moteur diesel en 1949, la moissonneuse batteuse hydraulique, la puissance moteur de plus en plus accrues, l'apparition de la transmission continue.

En 2017, l'entreprise a investit plus de 90 millions d'Euros  dans un centre technique moderne produisant des gammes de tracteur de plus de 130 ch.

Choisir son tracteur Deutz-Fahr dx-3-70

Le moteur du dx-3-70 : puissance, efficacité et fiabilité

Les moteurs équipant les tracteurs Deutz Fahr dx-3-70 sont tous issus de la dernière génération et disposent des mises à jour Final / Tier 4. Ces derniers nés en matière de moteur, respectent les prérogatives de l'Europe en matière d'émission de CO².

En fonction du modèle Deutz Fahr, la performance du moteur Tier 4 est due à l'intégration de la vanne EGR qui permet la recirculation extérieure des gaz d'échappement.

La transmission sur le Deutz Fahr dx-3-70

Chaque modele dx-3-70 dispose d'une transmission permettant la gestion du système « Stop & Go ». Ce processus garantit l'arrêt du tracteur par la simple pression de la pédale de frein. L'option « ComfortClutch » est également disponible pour éviter au conducteur du tracteur de changer les rapports sans utiliser la pédale d'embrayage.

Deutz Fahr dx-3-70 : les options autour du système hydraulique

Suivant le modèle, les tracteurs Deutz ont la capacité d'embarquer un système de relevage soit mécanique, soit électronique avec des capacités de charge allant de centaines de kilos à plusieurs tonnes.

Deutz Fahr dx-3-70 : la cabine

La marque allemande fait partie des constructeurs travaillant le mieux l'habitacle des cabines de leurs machines, le dx-3-70 dispose d'un environnement de travail fonctionnel et confortable avec une vue parfaite permettant le contrôle de toute la zone environnante. Les commandes du dx-3-70 sont disposées de sorte à répondre parfaitement aux besoins et manipulations techniques que nécessitent l'engin agricole.




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PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRE MODELES DE LA MARQUE


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