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Pièces Tracteur DEUTZ FAHR D 2807

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Fondé en Allemagne au milieu des années 1860, Deutz Fahr est née de l'idée de Nicolaus Otto. Il est reconnu comme étant l'inventeur du moteur à combustion 4 temps.

Fin du 19ème siècle, soit 30 ans après la conception du moteur 4 temps, la filiale américaine de Deutz située à Philadelphie, équipera son premier tracteur d'un moteur essence 26 ch.

La révolution industrielle et l'avènement du machinisme agricole dans les campagnes permettent aux exploitants de s'équiper de tracteurs Deutz dès 36. Arriveront ensuite par le biais d'évolution techniques le  moteur diesel en 49, la moissonneuse batteuse hydraulique, la puissance moteur de plus en plus accrues, l'apparition de la transmission continue.

En 2017, Deutzz Fahr a engagé plus de 90 M€  dans la construction d'une usine ultra moderne produisant des gammes de tracteur de plus de 130 ch.

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Le moteur du d-2807 : puissance, efficacité et fiabilité

Les tracteurs Deutz Fahr d-2807 sont équipés de moteurs de dernière génération et bénéficient des évolutions Final / Tier 4. Ces moteurs dernière génération, respectent les prérogatives de l'Union Européenne en matière d'émission de CO².

En fonction du modèle Deutz Fahr, le système de vanne EGR permettant la recirculation extérieure des gaz d'échappement est un facteur positif pour le moteur Tier 4i.

Deutz Fahr d-2807 : la transmission

Chaque modele d-2807 dispose d'une transmission permettant la gestion du système « Stop & Go ». Ce processus fonctionne avec une simple pression sur la pédale de frein stoppant le tracteur.. L'option « ComfortClutch » est également disponible pour éviter au conducteur du tracteur de changer les rapports sans utiliser la pédale d'embrayage.

les options autour du système hydraulique du Deutz Fahr d-2807

Suivant le modèle, chaque tracteur Deutz Fahr peut acceuillir un système de relevage soit mécanique, soit électronique avec des capacités de charge allant de centaines de kilos à plusieurs tonnes.

Deutz Fahr d-2807 : la cabine

La marque allemande fait partie des constructeurs travaillant le mieux l'habitacle des cabines de leurs machines, le d-2807 comporte un poste de pilotage adapté et confortable offrant une vision panoramique sur l'ensemble des cultures. Les commandes du d-2807 sont disposées de sorte à répondre parfaitement aux besoins et manipulations techniques que nécessitent l'engin agricole.




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PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRE MODELES DE LA MARQUE


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Ensileuse DEUTZ FAHR gigant-300