Contrôle de pression Injecteurs 600 bar AGZ000707099

Caractéristiques du produit

• Caractéristiques : • appareil d'établi pour tester la pression d'ouverture des buses d'injection diesel, l'étanchéité et la forme du jet
  • pendant le test, le liquide est projeté dans le récipient de stockage avec un pare-éclaboussures
  • volume du réservoir de liquide 330 cm³
  • débit 35 cm³
  • manomètre de précision vissé Ø 100,0 mm avec manchon de protection en caoutchouc 0-600 bar
  • deux adaptateurs de conduite haute pression inclus
  • corps d'appareil en métal coulé stable
  • récipient d'essai en plastique antichoc et résistant au diesel avec filtre fin
  • support (118 mm x 97 mm) avec quatre trous de perçage pour une prise stable sur l'établi
  
  Pour tester les éléments suivants :
  • injecteur propre ou bouché
  • pression d'ouverture
  • pulvérisation atomisée
  • fonctionnement de la fermeture (goutte)
  • contrôle acoustique (ronronnement)
  • étanchéité de la conduite de pression entre la pompe et l'injecteur
  
  Domaines d‘application :
  • M14 x 1,5 universel
  • M12 x 1,25 moteurs VAG TDI
• Plage de mesure (bar) : 0 - 600
• Largeur (mm) : 293
• Hauteur H (mm) : 345
• Longueur (mm) : 460
• Affichage : Échelle (mécanique)
• Description : • appareil d'établi pour tester la pression d'ouverture des buses d'injection diesel, l'étanchéité et la forme du jet
  • pendant le test, le liquide est projeté dans le récipient de stockage avec un pare-éclaboussures
  • volume du réservoir de liquide 330 cm³
  • débit 35 cm³
  • manomètre de précision vissé Ø 100,0 mm avec manchon de protection en caoutchouc 0-600 bar
  • deux adaptateurs de conduite haute pression inclus
  • corps d'appareil en métal coulé stable
  • récipient d'essai en plastique antichoc et résistant au diesel avec filtre fin
  • support (118 mm x 97 mm) avec quatre trous de perçage pour une prise stable sur l'établi
  Pour tester les éléments suivants :
  Injecteur propre ou bouché
  Pression d'ouverture
  Pulvérisation atomisée
  Fonctionnement de la fermeture (goutte)
  Contrôle acoustique (ronronnement)
  Étanchéité de la conduite de pression entre la pompe et l'injecteur
  
  Domaines d‘application :
  M14 x 1,5 universel
  M12 x 1,25 moteurs VAG TDI
  
• Hauteur (mm) : 160