Joints moteur tracteur
Moteur tracteur & moissonneuse > Bloc moteur > Joints bloc moteur
Le joint de culasse tracteur assure l'étanchéité entre le bloc et la culasse : il isole la chambre de combustion, le circuit d'huile moteur et le liquide de refroidissement. Retrouvez ici les joints de culasse, pochettes de joints, pochettes de rodage et joints moteur (échappement, collecteur, cache-culbuteur, thermostat, carter, pompe à injection), d'origine ou adaptables, pour tracteurs récents et anciens. Nos téléconseillers, issus du monde agricole, retrouvent la bonne référence avec vous au 05 86 93 00 07.

Aucun produit trouvé
Notre sélection de produits
Toutes nos marques associées à ces produits
- Fiat
- MWM
- Kerbl
- Ford
- Case TP
- Hurlimann
- Iveco
- John Deere
- Kverneland
- Kubota
- Lamborghini
- Landini
- Lombardini
- Luk
- Manitou
- Massey-Ferguson
- Mc Cormick
- Merlo
- New Holland
- Perkins
- JCB
- Renault
- Same
- Soméca
- Steyr
- Universal
- Valmet
- Valtra
- Yanmar
- Zetor
- Lacmé
- Bélarus
- Universel
- Elring
- Briggs&Stratton
- Case-Steyr
- CNH
- Fiatagri
- Hifi Filter
- Case IH
- Caterpillar
- Kramp
- Mitsubishi
- Parker
- Claas
- Reinz
- Comer industrie
- David Brown
- Deutz-Fahr
- IH
- Deutz
- SDF
Joint de culasse, pochette de joints ou pochette de rodage
- Joint de culasse : au gabarit du moteur, ou universel en 1,4 mm d'épaisseur.
- Pochette de joints supérieure : les joints du haut moteur, généralement avec le joint de culasse.
- Pochette de rodage : l'ensemble des joints d'une réfection moteur, parfois sans joint de culasse ; lisez la description.
- Joints moteur divers : échappement, collecteur, cache-culbuteur en liège ou caoutchouc, thermostat, carter, joints cuivre et kits de joints de pompe à injection CAV.
Joint de culasse tracteur Massey Ferguson et Perkins 3 cylindres
Les joints Massey Ferguson couvrent de nombreux tracteurs anciens, dont les MF 35, 135 et 165, avec joints de culasse cuivre, pochettes et jeux de joints. Les moteurs Perkins 3 cylindres A3.144 et A3.152 équipent plusieurs marques : choisissez le joint d'après le type moteur, pas seulement d'après le tracteur.
Joint de culasse tracteur Renault, Ford et David Brown
Retrouvez les joints et pochettes Renault, dont le joint de culasse 1,4 mm et les pochettes de joints, ainsi que les joints Ford (séries 2610, 3610, 4110, 4600, 4610) et David Brown.
Joint de culasse tracteur John Deere, McCormick et autres marques
Joints et pochettes John Deere, par exemple le joint de culasse tracteur John Deere 2140, McCormick, Case IH, Deutz, Same, Fiat et Landini. Le filtre « Marque de machine » limite la liste à votre tracteur.
Joint de culasse tracteur tondeuse
Pour une autoportée, passez par la recherche par modèle, comme le joint de culasse tracteur tondeuse John Deere 260.
Autres pièces du bloc moteur
Complétez avec les pièces de culasse, les pièces d'embiellage et les pastilles de sablage.
Commander chez Agrizone
Joignez nos téléconseillers au 05 86 93 00 07 (numéro non surtaxé), du lundi au vendredi de 8h30 à 12h30 et de 14h à 18h30, ou à service.client@agrizone.net. Expédition sous 24 h pour les produits en stock, paiement en 3 ou 4 fois via ONEY.
Questions fréquentes
Quels sont les symptômes d'un joint de culasse défectueux sur un tracteur ?
Fumée blanche, baisse du liquide de refroidissement, huile moteur émulsionnée, surchauffe ou bulles dans le vase d'expansion. Une culasse voilée donne les mêmes signes : faites contrôler le moteur.
Est-ce que ça vaut le coup de réparer un joint de culasse ?
Sur un tracteur, souvent oui : le joint est une pièce simple, et un moteur agricole se répare. Contrôlez la planéité de la culasse au démontage.
Comment changer un joint de culasse sur un tracteur ?
Vidangez le refroidissement, déposez la culasse, nettoyez les plans de joint, posez le joint neuf puis serrez les vis dans l'ordre et au couple du constructeur. Remplacez les joints démontés avec une pochette.
