Pieces Moissonneuse DEUTZ FAHR starliner-4045

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Deutz-Fahr est une entreprise allemande fondé en 1864 par Nicolaus Otto à Cologne. Il est reconnu comme étant l’inventeur du moteur à combustion 4 temps.

Dès la fin de l’année 1894, soit 30 ans après la conception du moteur 4 temps, Aujourd'hui basé à Philadelphie aux Etats Unis, la filiale américaine sortira le premier moteur essence de 26 chevaux monté sur un tracteur.

A partir de 1936, et via l'avènement de la révolution industrielle et du machinisme, les agriculteurs commencent à s'équiper de tracteur Deutz Fahr. S’en suivront de nombreuses évolutions et révolutions comme l’arrivée du moteur diesel en 49, la moissonneuse batteuse hydraulique, la puissance moteur de plus en plus accrues, l’arrivée de la transmission continue.

Les moissonneuses batteuses Deutz Fahr se distinguent par une grande productivité et une extraordinaire polyvalence, elles sont en mesure d'offrir les performances maximales et ce sans distinction de céréales à récolter. Chaque modèle de la marque allemande affiche des performances impressionnantes : consommation faible, moteur réactif à très faible régime, entretien sur les pièces d'usure simple...

Moissonneuse Deutz Fahr starliner-4045 : quels sont les organes à contrôler ?

Barre de coupe - moissonneuse batteuse Deutz Fahr starliner-4045

Les barres de coupe sur votre starliner-4045 sont à haut rendement (de 4,80 m à 9 m de série, variables de 5 à 9 m) et présentent une construction monobloc assurant une excellente distribution du poids, stabilité et longévité, ainsi que fiabilité de prestations (indépendamment de la largeur de coupe).

La vis d'alimentation à grand diamètre, dotée de hautes spires et d'ergots d'introduction à disposition hélicoïdale, garantit une alimentation et un transfert continu de la matière récoltée.

Chaque lame de coupe est disposée de manière à ce que le travail de coupe soit net et silencieux avec une usure minimale. Afin de maintenir les lames pour éviter les vibrations et l'usure de ces dernières, vous pourrez rajouter des rouleaux. L’entrainement effectuée par la machine permet de guider la lame de façon rectiligne assurant ainsi un rendement supérieur, un transfert de puissance optimal et un faible coût d’entretien.

Les dents porte-lames également appelées sections sont des pièces d’usure robustes et bloquent l’entrée de corps étrangers pouvant abîmer les lames.

La marque Deutz Fahr a développé un système d’AutoControl disponible sur ses moissonneuses batteuses. Ce processus permet à votre starliner-4045 de bénéficier de réglages électroniques au niveau de sa barre de coupe. Il assure une régularité dans la coupe en fonction du terrain sur laquelle votre Deutz starliner-4045 va circuler.

Dernière pièce disponible sur la barre de coupe : les rabatteurs. Ils sont dits "proportionnels" et sont montés sur une barre hydraulique via des séries de dents en plastique flexibles mais usables. Chaque rabatteur est conçu pour s'adapter à la vitesse de la moissonneuse Deutz Fahr starliner-4045 car ils sont synchronisés avec le réglage hydraulique de la machine.

En fonction des céréales à récolter Deutz Fahr met à disposition des agriculteurs des kits spéciaux destinés à la moisson du tournesol et du colza.

Moissonneuse batteuse Deutz Fahr starliner-4045 : le convoyeur

Pièce centrale de la moissonneuse, le convoyeur est doté de contre-battes fixées en alternance. Ce dernier présente une ouverture centrale assez large pour faciliter l'entretien des pièces d'usure de manière plus intuitive et rapide.

A l'intérieur du convoyeur se trouve un rouleau denté qui permer d'alimenter la Deutz Fahr starliner-4045 sans discontinuité. Cela permet de diminuer considérablement la consommation d’énergie de la machine tout en augmentant son niveau de productivité. Grâce à la régulation du système d'approvisionnement, la matière présente dans le convoyeur n'est jamais surchargée.

Battage, séparation et nettoyage - moissonneuse batteuse Deutz Fahr starliner-4045

Pour ses moissonneuses batteuses Deutz a développé un système moderne de battage axé sur : la  : fiabilité, robustesse, capable de traiter la matière agricole avec précision tout en conservant un niveau de rentabilité important. Le système prévoit une excellente séparation du grain entre le batteur et le contre batteur pour alléger le travail des secoueurs. Cela permet d'augmenter la productivité et d'assurer dans un même temps un traitement délicat de la paille.

Pour la partie séparation, on retrouve les secoueurs. Ces secoueurs sont très allongés pour couvrir une surface importante de la plante et souvent de la paille ; ils présentent en outre, un premier redan plus profond afin de ralentir le flux du produit à la sortie du système de battage et d'améliorer la séparation du grain.

Côté organe de nettoyage, la moissonneuse batteuse Deutz Fahr starliner-4045 dispose d’une turbine, associée au système à deux étages, permet de nettoyer d'énormes quantités de produits. En outre, le double système de récupération sur la table réceptrice permet d'exploiter au maximum le grain sans surcharger le système de battage.

Trémie et extraction du grain - moissonneuse batteuse Deutz Fahr starliner-4045

La trémie à grains pour les séries starliner-4045 ont une capacité comprise entre 5000 et 10000 litres et une vitesse de vidange extraordinaire. Grâce à la réserve de puissance de la moissonneuse, la starliner-4045 peut décharger sont produit récolté tout en continuant de travailler afin d'optimiser son temps dans les champs.




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