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Pièces Tracteur NEW HOLLAND T4.75 LP

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Fondé en Pennsylvanie par l'américain M. Zimmerman, New Holland est, dès les années 1990, dans le giron de la firme Fiat Group et s'impose comme une marque phare dans le secteur du machinisme agricole avec d'autres grands noms comme Case IH.

New-Holland est avec Case-IH, le principal constructeur au monde de matériel agricole, loin devant les italiens Landini ou Same, l'allemand Claas et l'américain Massey Ferguson ou John Deere..

Pourquoi acheter un tracteur New Holland t4-75-lp

Quelles sont les spécificités du t4-75-lp ? Pour quelle raison choisir ce modèle ?

Numéro 1 dans le machinisme agricole, New-Holland construit et distribue des tracteurs à la pointe de la technologie et en avance sur son temps.

Le tracteur t4-75-lp disponible dans cette gamme vous offrira satisfaction grâce à sa puissance, son confort et sa productivité. Idéal dans sa maintenance, New-Holland met l'accent sur la polyvalence de ses machines dans le but de vous fournir le service le mieux adapté.

Contrôle et remplacement des pièces sur son t4-75-lp

New Holland préconise de changer l'huile moteur de son tracteur t4-75-lp chaque année ou en cas d'utilisation intensive de la machine précédent chaque période phare de l'activité saisonnière.

Une huile de qualité, comme le propose Agrizone, optimise les frais d'entretien ainsi que la période d'arrêt du tracteur. L'huile sert à réduire le dépôt, la corrosion et l'oxydation du circuit d'alimentation moteur. Davantage une huile pour t4-75-lp est fluide, et moins elle sera sollicitée lors des travaux dans les champs.

L'huile de transmission hydraulique

Faisant partie intégrante du New Holland t4-75-lp, l'huile hydraulique ou huile minérale incompressible, aide à transmettre l'énergie en passant par compression. Du fait de sa viscosité, l'huile hydraulique du tracteur t4-75-lp assure la lubrification des organes en mouvement.

Les buts de l'huile hydraulique sont :

  • Le graissage et la lubrification des composants en fer
  • L'anticorrosion
  • La propagation thermique du mécanisme au réservoir
  • Le transport des particules métalliques enrayant la détérioration des matériels

Le liquide de refroidissement

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Dédié à prolonger la vie du moteur d'un New-Holland t4-75-lp. Comme pour son homologue les organes mécaniques, l'huile de refroidissement sur un New Holland t4-75-lp stoppera la désagrégation et le dépôt de particules métalliques à l'intérieur du moteur thermique. Un liquide de refroidissement de grande qualité permettra une protection accentuée pour le moteur qui, lors de complication, risque de chauffer et casser. Il est préconnisé par le constructeur de remplacer  le liquide de refroidissement toutes les 6000 heures ou tous les 6 ans.

Les graisses

Obligatoires pour recouvrir les roulements et la majorité des pièces animées du t4-75-lp, les graisses s'utilisent sur les joints et paliers d'essieux du New-Holland t4-75-lp.

Test des filtres

De nombreuses catégories de filtres jouent un rôle lors de la maintenance et de l'échange des pièces de filtration :

Remplacement du filtre à huile

Principale blocage contre les éléments, le filtre à huile sur un New Holland t4-75-lp arrêtera les particules métalliques pouvant abîmer le moteur. Il devra être changer une fois par an  au moment de l'entretien du t4-75-lp.

Changement du filtre à carburant

Véritable barrière contre l'eau, le filtre à carburant sur un New Holland t4-75-lp bloque les particules metalliques de se déposer dans le réservoir à gasoil. Cette pièce détachée est comme le filtre à huile, il convient de le changer tous les ans ou respecter les préconisations du constructeurs.

Vérification de la carrosserie

La majeure partie des organes de la carrosserie de votre t4-75-lp peuvent être changés suite aux aléas climatiques ou tout simplement de leur nombre d'heures d'utilisation.

Lorsque votre New Holland t4-75-lp est équipé d'une calandre mécanique, son aile peut subir de la corrosion. On observera alors des taches de rouille qui parsèmeront le capot et les ailes et nécessiteront un changement de la pièce. Actuellement les calandres sont en plastiques renforcés et ne nécessitent de changement que lors d'avaris climatiques : grêle ou lors d'accrochage.

Plusieurs aficionados de la marque New-Holland n'hésitent pas à commander des pots bleue et jaune couleur officielle pour réparer des parties de la carrosserie endommagées par l'usure ou la météo. Agrizone dispose dans son catalogue de bombes de spays aux couleurs de New Holland.

Changement des gardes-boue

Véritable pièce détachée fragile sur un New Holland t4-75-lp, les gardes-boue peuvent frotter sur les bordures et à long terme se fissurer ou se casser.

Changement du siège de cabine

Suivant le nombre d'heures d'utilisation de votre New Holland t4-75-lp, il est probable que le fautueil de la cabine de votre tracteur affiche quelques signes de fatigue. Il est à noter que peu importe le constructeur, les sièges sont tous adaptables et indépendamment du modèle du New Holland t4-75-lp. Vous désirez changer le siège de votre t4-75-lp, n'hésitez pas à consulter le catalogue complet de nos sièges cabine au meilleurs prix.




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PIECES DÉTACHÉES POUR AUTRE MODELES DE LA MARQUE


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