Pièces Tracteur FIATAGRI - SOMECA 415

C'est au début des années 1900 que FIATAGRI SOMECA, anciennement Fiat Trattori annonce le lancement du premier tracteur agri de la marque : le Fiat 702. Issu de la période liée à la révolution industrielle, cet ancien tracteur italien possédait un moteur d'une capacité de 30 cv et a ensuite été décliné en différents modèles : le 702 A, 702 B, 702 BN, 703...

Bien qu'arrivé après les principaux acteurs du machinisme agricole de l'époque : Renault, John Deere, Claas, Deutz Fahr, l'italien a réussi à écouler pas moins de 2000 unités. Marque de fabrique italienne, Fiat connaitra une croissance importante au fil des anspour arriver à un niveau de production allant jusqu'à la mise sur le marché de 1000 tracteurs par an.

Tracteurs FIATAGRI SOMECA : les grands noms

Grâce au développement des usines et de la production dite en série, la marque Fiat a apporté des innovations et des évolutions majeures dans le secteur du machinisme agricole. C'est durant ce début de 20ème siècle que l'agriculture a connu des bouleversements technologiques majeurs.

Chaque nouveau tracteur Fiat proposait des innovations facilitant le travail des agriculteurs et céréaliers.

Ci-dessous quelques tracteurs de la marque italienne qui ont compté pour leur époque :
Tracteur Fiat 40 dont la singularité était d'accepter tout type de carburant comme l'essence, le gasoil, le méthane, l'alcool, le gaz liquide...
Tracteur Fiat 50 dont les fines roues étaient remplcées par un système de chenilles pour travailler sur des terrains plus difficiles.
Tracteur Fiat 600 et 601 à la sortie de la 2nd Guerre Mondiale proposait lui aussi une machine avec chenille mais pour la première fois de son histoire adoptait un système de soulèvement hydraulique.

Après la guerre, et l'avènement de l'agriculture de masse, Fiat va créer en France sa filiale SOMECA. Cette filiale aura pour rôle de produire des tracteurs Fiat sous licence.

Le développement économique de l'entreprise propulse Fiat comme l'un des leader européen dans la conception et vente de tracteurs agricoles sur le marché.

En 1951 sort le tracteur Fiat 25R dont la couleur orange deviendra la marque de fabrique de l'entreprise et de ces modèles jusqu'en 1983. Le succès commercial du Fiat 25R et de ses déclinaisons permettra d'écouler plus de 45 000 modèles de sa machine.

Jusqu'au milieu des années 1980, Fiat continuera de sortir des modèles de tracteur toujours plus performants :

• 1954 le tracteur Fiat 18 La Piccola
• 1958 le tracteur Fiat 411 qui propulsera Fiat en tant que leader européen sur la vente de tracteurs. Le 411 sera commercialisé en Fance grâce à SOMECA.
• Entre 1979 et 1983 grâce à son partenariat avec l'américain Versatile, Fiat sortira son tracteur le plus puissant de l'époque. Arrivera alors sur le marché les nouveaux Fiat-Versatile dont la puissance était calibrée entre 230 et 350 ch.
• En 1982 l'italien sort son modèle polyvalent la Série 66 présenté comme étant le tracteur multifonctions pouvant accomplir toutes les tâches simples du quotidien dans une exploitation agricole.

1983 Fiat Trattori devient FIATAGRI

De par sa position d'acteur leader sur le marché mondial dans la conception et vente de tracteurs agricoles, Fiat Trattori change de statut au début des années 80 pour devenir FIATAGRI. Modifiant son image en adoptant un orange plus foncé, la firme absorbera dans son fleuron les société Braud et Hesston.

1984 à 1996 FIATAGRI travaillera sur des mises à jours et évolutions de modèles comme par exemple le Fiat 90, le FIATAGRI 90-90, FIATAGRI 100-90 et FIATAGRI 115-90.

1991 New Holland est racheté par FIATAGRI

Dans son expansion internationale, FIATAGRI fait l'acquisition au début des années 90 du géant américain Ford New Holland pour devenir Fiat New Holland. De cette union sortiront des usines les modèles New Holand TL et New Holland TN et la marque FIATAGRI concèdera son nom de marque à celui de New Holland.

Années 2000 Fiat continue son ascension

S'en suit un nouveau rachat courant 2000 par Fiat SpA de Case IH pour devenir  l'entité encore d'actualité aujourd'hui : CNH Global devenant ainsi une filiale directe du groupe Fiat à plus de 90%.

A l'inverse, l'italien se séparera de Hesston au profit de l'américain AGCA détenant Massey Ferguson et Fendt.

Bien qu'aujourd'hui on ne parle plus vraiment de tracteurs Fiat, il existe encore dans nos champs des modèles FIATAGRI SOMECA qui sont toujours en activité. Chacun de ces modèles doit être entretenu et nécessite des pièces de rechange pour éviter les pannes ou le remplacement complet du tracteur.

FIATAGRI 415 : quelles pièces pour mon tracteur ?

Agrizone dispose dans son catalogue d'un panel complet de pièces de rechange pour remplacer ou réparer votre tracteur FAITAGRI 415.

Aujourd'hui les pièces proposées pour le 415 sont toutes adaptables et certifiées pour fonctionner sur votre tracteur Fiat. Chaque pièce ou matériel dans la page liée à votre tracteur FIATAGRI 415 est certifiée comme étant adaptable par le fabriquant sur votre machine.

Si vous avez un doute ou une question relative à la bonne pièce pour votre « vieux » modèle de tracteur italien, n'hésitez pas à contacter notre équipe d'experts qui vérifiera avec vous quelle pièce sera la mieux adaptée à votre 415.

Les principales pièces disponibles sur Agrizone pour votre tracteur FIAT 415 :

• Pompes d'alimentation pour 415
• Joints moteur pour 415
• Radiateurs pour 415
• Courroies moteur pour 415
• Filte à air et filtre à carburant, filtre à huile pour 415
• Rotules de direction pour 415
• Arbres de transmission pour 415
• Câbles d'accélérateur et câbles d'embrayage pour 415
• Pompes hydrauliques pour 415

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